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商品カテゴリ一覧 > 特注クラブ > ジュピター > 460brave mid spin

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高めのティアップで気持ちよくDRを打つ!
スピン少で時々左右に散るのは実に残念だ!



460 Brave アッパースイングが身に付いている人はドライバーを得意にする!
直打ちのフェアウェイウッドが苦手であれば100%アッパースイングだ。

アッパー軌道は文字通り円弧の最下点を過ぎて上昇に転じてからインパクトするのでドライバーでは理想的な軌道だ。

最長飛距離を求める時、大きなキャリーと大きなランが必須だが、物理的には本来の最適なロフトより立ちぎみのロフトを使い、 高いティーアップでかち上げて打つのが良い。
ロフト9°でも10°並に発射された弾道は高過ぎず、低過ぎず最高のキャリーを叩き出す!


軸を止めて高等技術を要するた為、ヘッドは

@可能な限りやさしくなくてはならない。

Aバックスピン量を絶妙にコントロールし、ランを稼がなければならない。

アッパースイングの人はバックスピンを減らす打ち方なので
ヘッドでさらに減らし過ぎては駄目。
かといって多ければ、ランが少ないので多過ぎず、少な過ぎずのヘッドを求められる!
460ブレイブは@Aの両方をクリアした!
自己最長記録は実現できる!
                   第一ゴルフ代表取締役 入江純一


@やさしさを極めたシャローフェイスによる超ワイドエリア。
Aヘッドターンは最高のレベル5(5段階)で返りやすい。
Bシャローにもかかわらず、ミッドロースピンを実現!。
 1分間に600回転減少で重い弾道を得、最高のキャリー&ランを達成。
Cディンプルチタンフェイス+カップフェイスで飛距離増大。
D2つのウェイトチップでスライス、フック調整、レングス変更可。
E好みのラインストーン装着でソケットとコーディネイト。


体積460cc重心距離42.5mm
フェイス3-5-2-2鍛造チタン重心深度36.0mm
ボディ6-4チタン鋳造重心高34.0mm
ロフト角9〜12°重心角23°
ライ角59°重量  189〜196g      
構造カップフェイスグリップエリート ラバータイプ






ヘッドスピード30m/s台のゴルファーが最速のヘッドスピードを得られる重量及びトルクに最大のしなりと圧倒的な加速で、最大の飛距離を生み出す設計。

楽々と往年の飛びをかなえる30g台超軽量ハイパフォーマンスシャフト。
ANGEL CALLING




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高反発ヘッドの補償について
通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、
ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。



【特注カスタム】<br>ジュピター460Braveドライバー<br>クライムオブエンジェル<br>エンジェル コーリング(ANGEL CALLING) シャフト
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【シニア・レディースにオススメ!】
【高反発加工対応】
飛ぶ!!低スピンシャローヘッド
【特注カスタム】
ジュピター460Braveドライバー
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エンジェル コーリング(ANGEL CALLING) シャフト

商品番号 460brave-501

【納期目安】
●通常カスタムの場合、10日前後になります。
●高反発加工をご希望頂く場合は、2〜3週間前後になります。
お急ぎの際はご連絡下さい。


定価103,000円のところ
オンライン価格97,500円(消費税込:105,300円)

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