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商品カテゴリ一覧 > シャフト > フジクラ > スピーダーエボリューション4





FX BM-435のテクノロジーをそのままに、フェースレーザー加工により、ロースピンを実現。 より速く飛ぶ弾道を追求

低スピンヘッド&リアルロフト設計のため、1度前後寝たハイロフトヘッドがオススメです。

モデル JBEAM BM-435 BLACK DRIVER HEAD
製法 2PCS方式 重心距離 33.5mm
材質 特殊複合チタン 重心深度 34.8mm
体積 448cc 重心高 33.7mm
ロフト角 9.5〜12度 ヘッド重量 195〜197g
ライ角 59.5〜60.0度 外径 12.8mm
フェイスアングル +0.5〜−1.5度 内径 8.5mm
ヘッド価格 ¥60,000(BK)【税別】
SLEルール 適合
備考 表面処理Black IP
※専用ヘッドカバー付き
※写真は実際の色と異なる場合があります。
※W.T交換式実用新案登録証

※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。
また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。








“結果”を求めて超高品質素材を贅沢に採用 安定感抜群の叩けるSPEEDER
強度と弾性率を高い次元で両立する三菱ケミカル社の中弾性炭素繊維、 「“パイロフィル”MR70」を採用。
これによりスピーダー史上もっとも叩けるフィーリングを実現しました。 また、歴代のEVOシリーズ(2、3)やジュエルラインに採用した
「超高弾性90tカーボン」により、 つかまりの良い強いインパクトが可能に。
さらに、フジクラシャフトの特許技術「MCT」や低樹脂カーボンシートも採用し、抜群の安定感をもたらしました。

フジクラシャフト特許技術MCTRによるコンポジット 「銅箔シート」
フジクラシャフトの高い技術力の代名詞「Metal Composite Technology」をEVO2、3に続いて今作でも採用。安定感の高いしなり戻りを継承。
超高弾性90tカーボン
歴代のEVOシリーズ(2、3)、そしてジュエルライン(プラチナム、オニキス、ダイヤ)にも使用してきた超高弾性90tカーボンを採用。
中調子の高い操作性に加え、つかまりが良い強いインパクトを可能に。

高性能中弾性炭素繊維 「“パイロフィル”MR70」
2017年4月に発売したジュエルライン「ダイヤモンドスピーダー」で初めて使用し、三菱ケミカル社製のシャフトにも使われている「“パイロフィル”MR70」を採用。今まで以上に叩けるフィーリングを実現。



モデル・フレックス製品長重量Butt径トルク調子
SPD 474 EVO4 R247.045.515.005.3
SPD 474 EVO4 R47.047.015.055.2
SPD 474 EVO4 SR47.048.515.105.2
SPD 474 EVO4 S47.050.015.155.2
SPD 569 EVO4 R47.056.015.104.6
SPD 569 EVO4 SR47.057.515.154.6
SPD 569 EVO4 S47.059.015.204.6
SPD 569 EVO4 X47.060.515.254.6
SPD 661 EVO4 SR47.065.515.203.7
SPD 661 EVO4 S47.067.515.253.7
SPD 661 EVO4 X47.069.515.303.7
SPD 757 EVO4 S47.077.015.353.1
SPD 757 EVO4 X47.079.015.453.1




【特注カスタムクラブ】J-BEAM BM-435ブラック ドライバー<br>藤倉 スピーダーエボリューション4 シャフト

抜群の掴まり感とバックスピン量の減少
【特注カスタムクラブ】J-BEAM BM-435ブラック ドライバー
藤倉 スピーダーエボリューション4 シャフト

商品番号 bm435bk-22


この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後
となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。



定価100,000円のところ
オンライン価格90,000円(消費税込:97,200円)

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