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商品カテゴリ一覧 > 特注クラブ > バルド > コンペチオーネ568Dr 460

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BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER 460

世界に挑むために、自分の力を信じさせてくれるそんなドライバーでありたい。
よりやさしく、より遠くへ飛ばすためにヘッドサイズを460ccへと40ccボリュームアップさせた。
420の特製をそのままに、より優しさを追求したドライバー。

2017NEW DRIVER BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER 460 ここに誕生
第一ゴルフ 堺店店長のコメント

構えた時に安心感のある顔と460ccの体積からくる芯の広さ。

そしてしっかりとした打感の良さ。少し芯を外した場合でも不快な手ごたえ、打球音はありません。

今回のNEW BALDO 460は重心距離が長めの40mmでありながら、重心アングルが大きい設計。

ダウンスイングでパワーを溜めつつ、インパクト付近で一気にヘッドが返ってくる為最高レベルの飛距離が可能となります。

重心距離の長いヘッドをスムーズに返すために、つかまりの良いシャフトとの組み合わせが◎
サイズ460cc
ロフト角(°)8.5°〜11°
重量(g)198〜200g
ライ角(°)59°
FA±0
重心距離40mm
重心高36.5mm
重心深度39.0mm
重心角25°
ウエイト8g標準装着(12g,10g,6g,4g,2g,別売)
素材製法ボディー/8-1-1Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース
仕上げボディ/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ
 ヘッドカバー(別売)

CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル)
※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。
※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。


超高速のしなり戻りで未知の飛距離を
夢の素材の競演でFUJIKURA史上最少トルクを実現

歴代「Speeder EVOLUTION」シリーズなどで採用した東レ製の高強度・高弾性炭素繊維「トレカ」T1100Gのほか、三菱ケミカル製の高性能中弾性炭素繊維「パイロフィル」MR70、さらに超高弾性90tカーボンを採用。使用するカーボン繊維の選択の自由があるFUJIKURAだからこそ実現できた超高品質の素材の競演により、FUJIKURA史上最少トルクと超高速しなり戻りを実現しました。
MR70(三菱ケミカル)+T1100G(東レ)
強靭な三菱ケミカル製MR70は全長ストレート層に積層、
SPEEDERシリーズで採用されているT1100Gは先端バイアス層に積層、
これら二つの融合により、強靭さとしなやかさを両立しています。
超高弾性90tonカーボン マルチプライ

この世で最も硬い「90tonカーボン」を複数積層。
ボール初速としなり戻りの加速を最大化させることにより、未知の飛距離を実現







【特注カスタムクラブ】<br>バルド(BALDO)<br>コンペチオーネ568 460ドライバー<br>藤倉(Fujikura フジクラ)<br>ジュエルライン(JEWEL LINE)<br>ダイヤモンド スピーダー(DIAMOND Speeder)
【特注カスタムクラブ】<br>バルド(BALDO)<br>コンペチオーネ568 460ドライバー<br>藤倉(Fujikura フジクラ)<br>ジュエルライン(JEWEL LINE)<br>ダイヤモンド スピーダー(DIAMOND Speeder)
【特注カスタムクラブ】<br>バルド(BALDO)<br>コンペチオーネ568 460ドライバー<br>藤倉(Fujikura フジクラ)<br>ジュエルライン(JEWEL LINE)<br>ダイヤモンド スピーダー(DIAMOND Speeder)

より優しさを追求したドライバー!
【特注カスタムクラブ】
バルド(BALDO)
コンペチオーネ568 460ドライバー
藤倉(Fujikura フジクラ)
ジュエルライン(JEWEL LINE)
ダイヤモンド スピーダー(DIAMOND Speeder)

商品番号 com568dr460-38


この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後
となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。




定価オープン価格のところ
オンライン価格120,000円(消費税込:129,600円)

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