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※一部対象外商品有り/オンラインショップ限定クーポンとなり実店舗ではご利用になれませんのでご注意ください。
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■納期目安
通常発送
約1~2週間前後
(在庫有の場合)
お取り寄せ
約3~4週間前後
(在庫有の場合)

※PXG ラムキンZ5グリップについて、通常はスタンダードサイズ(52g±)を装着させていただきますが、
装着シャフト、仕上げによってアンダーサイズ(45g±)に変更させて頂く場合がございます。

※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。

※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。



第一ゴルフはPXGの正規販売店です


昭和33年創業の第一ゴルフでは、2018年よりPXGのお取り扱いを開始いたしました。
当店ではお客様1人ひとりに合わせたカスタムオーダークラブのご提案を得意としております。PXGのクラブの事で気になることがございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。


おすすめチューンナップ一覧
 
ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック
ウェイト装着
効果
振りやすさUP
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック


オールインパフォーマンス
【特注カスタムクラブ】
PXG GEN4 0341X フェアウェイウッド
藤倉(Fujikura フジクラ)
ジュエルライン(JEWEL LINE)
ダイヤモンド スピーダーFW シャフト

商品番号 pxg-g4-0341xfw-16
  • SALE
  • カスタム(納期目安:約1週間)
¥ 49,500 税込
[ 450 ポイント進呈 ]
送料込
ロフト角 発送予定日
3W(15°)
  • 通常発送 在庫切れ
  • お取り寄せ 在庫切れ
5W(18°)
  • 通常発送 在庫切れ
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7W(21°)
  • 通常発送 在庫数 1
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左用 3W(15°)
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左用 5W(18°)
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左用 7W(21°)
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Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。



PXG 0341X GEN4 フェアウェイウッド

PXG 0341X GEN4 フェアウェイはオールインパフォーマンスを提供します。
これまでの最先端技術を取り入れた高性能ヘッドデザインを特徴とするこのモデルは、理想的な打ち上げとスピン特性を提供し、ゲームを新たな高みへと導きます。



精密なウェイトテクノロジー

ソールの2つのウェイトポートは、ヘッドウェイトの大幅な調整と、スピンとバイアスの弾道の微調整をサポートします。

革新的なヘッドシェイプ

0341Xフェアウェイのヘッド形状は、CGを低く前方に配置し、高い打ち上げと最適なスピンパフォーマンスを実現します。

調整可能なホーゼル

調整可能なホーゼルは、弾道を最適化するためにロフト(+/-)を±1.5度変更できます。

テクノロジー



ハイブリッドクラウン構造
GEN4フェアウェイは、ヒール/トウにスチールを使用したハイブリッドクラウンを使用して、構造の耐久性と剛性を高め、最適なスプリングとより速いボールスピードを実現します。センターのカーボンファイバーはクラブヘッド上部の質量を減らし、CG(重心)位置を下げ、MOIを上げ、弾道を最適化します。




アルミニウム蒸気
真空シールされたチャンバー内で行われる蒸着プロセスを通じて、アルミニウム蒸気(AV)テクノロジーは炭素繊維の剛性と安定性を向上させます。




ハニカムTPEインサート
Honeycomb TPE Insertは、インパクト時のクラブの全体的な感触とサウンドを向上させるために組み込まれた、高性能の振動減衰ポリマーです。




高初速フェース
PXG 0341 X GEN4フェアウェイは、HT1770ステンレス鋼のフェースを備えており、ボールの速度が非常に速いため、たわみが大きくなります。

フィッティングオプション



ウェイト調整機能
0341 X GEN4フェアウェイは、好ましいスピンとバイアスの設定をサポートするために交換可能な1つの重いソールと1つの軽いソールウェイトを提供します。
ウェイトは、2.5、5、7.5、10、12.5、15(標準のヘビーウェイト)、17.5、および20グラムのオプションで利用でき、全体のヘッド質量を調整するためにも使用できます。



PXG 0341X GEN4 フェアウェイウッドの仕様

番手 ロフト角 ライ角 クラブ長さ
(インチ/標準)
目標組立
ヘッド質量
#3 15° 58° 43.0 215g
#5 18° 58.5° 42.5 219g
#7 21° 59° 42.0" 224g




超高速のしなり戻りで未知の飛距離を
夢の素材の競演でFUJIKURA史上最少トルクを実現

歴代「Speeder EVOLUTION」シリーズなどで採用した東レ製の高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®」T1100Gのほか、三菱ケミカル製の高性能中弾性炭素繊維「パイロフィル®」MR70、さらに超高弾性90tカーボンを採用。使用するカーボン繊維の選択の自由があるFUJIKURAだからこそ実現できた超高品質の素材の競演により、FUJIKURA史上最少トルクと超高速しなり戻りを実現しました。
MR70(三菱ケミカル)+T1100G(東レ)
強靭な三菱ケミカル製MR70は全長ストレート層に積層、
SPEEDERシリーズで採用されているT1100Gは先端バイアス層に積層、
これら二つの融合により、強靭さとしなやかさを両立しています。
超高弾性90tonカーボン マルチプライ

この世で最も硬い「90tonカーボン」を複数積層。
ボール初速としなり戻りの加速を最大化させることにより、未知の飛距離を実現







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