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カスタムクラブに関するお知らせ

いつも第一ゴルフオンラインショップをご利用いただき誠にありがとうございます。
当面の間、三浦技研/トゥルーテンパー/日本シャフトの入荷が不安定な状況となっております。
モデル/フレックス/番手によっては弊社にてご用意できる場合や、似たモデルからのご提案も可能ですので、詳しくはお問合せくださいませ。

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GTD 455 PLUS2 ドライバー

GTD 455 PLUS2 ドライバー

GTD 455 PLUS2 ドライバー



業界初βチタン・クラウン採用。 心地よい「超ハジキ感」で飛ばせ!

GTD 455Plus2 DRIVER
カーボンに代わりβチタン・クラウンを採用。
驚愕のハジキ感と初速の速さで競うAngel-Cドライバーの兄弟モデル。
強度アップとともに、ここまで初速UPできました。455Plusよりやや大ぶり、Angel-Cよりやや小ぶりの 捕まりのよいミッドシャロー形状。
「オーバードライブ」の最大の武器となるGT455 Plus2さあ、あなたはどちらを選ぶのか。
GTD Angel-C ドライバー

ジョージ武井が語る “開発コンセプト”

GT455Plus2のコンセプトは「強烈に弾く打感と強弾道」です。 初速UPと「曲がらない強さ」を感じるための「弾く感触」を追い求めた結果が今回のモデルです。
クラウンには、前回455Plusで使用したカーボンではなく、通常はフェースに使う素材である「βチタン」を業界初の試みとして使用しました。
初代のプラスを超える大規模なミッションです。すでに高評価を得ているAngel-Cの兄弟機として、互いの特性の違いは出しつつ、飛距離や安定性などはまったく遜色ないパフォーマ ンスの仕上がりです。教え子達にもテストをしてもらい今回も自信作となりました。ぜひ、お試し下さい。

・「超ハジキ感」のGTD455プラス2!

テスターのプロ選手は口を揃えて言います。「これはルール適合なのか?」と。「高反発ではないのか?」と。(もちろんR&A 適合です) 安定性や飛距離性能はほぼ互角。あなたはどちらで「飛距離王」を狙うのか?またCode-Kより0.5インチ長いシャフトでテストをした際にはCode-K並みに優しく、なおかつランが稼げる結果となり、GTD初のフィーリングとして、面白いパフォーマンスのヘッドになりました。

総評

AngelCより若干小さめ兄弟モデル
業界初βチタンをクラウンに採用
低スピン性能は言うまでもなく
耐久性と「たわみ」による高初速と
「超ハジキ感」の心地よい打感
弾きで飛距離を狙うNEWモデル!

GTD 455 PLUS2 ドライバー



商品名 GTD GT455PLUS2 DRIVER
サイズ ヘッド体積 441cc(R&A 公認ドライバー)
ロフト角 10.5°(リアル )可変 ±1° ライ角 58° 可変 ±0.5°
スリーブ GTD 純正スリーブ(GTDドライバー互換性あり)
重量 195~198g
ウェイト 標準時 4g×2
素材製法 ボディー / 鋳造6-4チタン
クラウン /βチタン
フェース / ZA008チタン(R&A 公認)
付属品 ヘッドカバー / トルクレンチ
ヘッド価格 80,000円 (税別) ※ 右利き用のみ









価格:
GR451 DR用 ¥80,000(税別)/1本
GR451 FW用 ¥60,000(税別)/1本
GR451 UT用 ¥40,000(税別)/1本
GR451 IR用 ¥3,0000(税別)/1本




強烈に弾く打感と強弾道
【特注カスタムクラブ】
GTD ジョージ武井デザイン
GT 455PLUS2 ドライバー
グラビティ
ワクチンコンポ GR451 シャフト

商品番号 gtd455plus2-81
¥ 176,000 税込
[ 1,600 ポイント進呈 ]
送料込
この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後
となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。


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効果
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ガラスコーティング
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納期目安
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約2日
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在庫数 999

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