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おすすめチューンナップ一覧

	ガラスコーティング
	効果
	クラブのキズを防ぐ
	納期目安
	約2日
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	ウェイト装着
	効果
	振りやすさUP
	納期目安
	約2日
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誰もが望む飛距離を実現
【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】
ジュピター 456Brave2 ドライバー
クライムオブエンジェル
ROLLING ANGEL(ローリングエンジェル) シャフト

Name: 【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】<br>ジュピター 456Brave2 ドライバー<br>クライムオブエンジェル<br>ROLLING ANGEL(ローリングエンジェル) シャフト
Brand: ジュピター
Price: 124300 JPY
Availability: InStock

商品番号 456brave2-39

定価 ¥ 124,300 のところ

¥ 124,300 税込

[ 1,130 ポイント進呈 ]

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名器456ブレイブを超えるヘッドがようやく完成した。

誰もが望む飛距離。どのクラブも「飛び」を主張するが、驚く程飛ぶクラブはそう多くはない。
おそらく今現在発表されている中で飛距離No.1をうたえるドライバーが誕生した!!
その名は456ブレイブ2

最大のフェイス反発と長いインパクト時間を生むロースピン。
それが456ブレイブ2。

お陰様で第一ゴルフのカスタムDRは好調だ!1モデルでは万人に合わせられない為三つのヘッドを用意している。

一つはアッパースイングの人にとって方向性抜群のシャローフェイス460ブレイブ。二つ目はターンが弱い人に最大の掴まりを与える450ブレイブ。最後は日本人にとって最も興味深い飛距離を追求した456ブレイブだ。
この三つのヘッドを駆使して顧客に合ったシャフトを上手に料理する為満足度はかなり高い!最も多くの販売量を誇った456ブレイブが遂にモデルチェンジを行った。企画は私だが実際の製作はDRを作らせたら日本一の男!愛媛松山の(株)グランプリ田中浩二社長に開発していただいている。ブレイブシリーズは全てこの人の設計だ。

今回の456ブレイブ2も大成功間違いなしの出来栄えである!飛距離アップに大切な2高いフェイス反発性能2長いインパクト時間から生まれるロースピン性能が大幅に向上したのだ。何度も何度も作り直しを言う私は楽なものだが、開発の田中社長は愚痴一つこぼさず全てを受け止めて完成に漕ぎ着けた。感謝したい!!

このブレイブ2より飛ぶヘッドがあるとすれば将来生まれる456ブレイブ3しかない。

専用ヘッドカバー

飛んで曲がらない夢のシャフト、誕生。

・緩やかなWキックで切り返しやすくきれいに返る！

・飛びと方向の高次元の両立で振りやすさ抜群！

・53ｇ前後の最も飛ぶ重量帯

・長尺でもトゥダウンなし。

これまで不可能とされてきた飛距離と方向の両立に挑戦し、生まれてきた。

昔から存在していた長くて軽い飛ぶシャフト。
しかし、方向まで最高という訳にはいかない。

過去、飛距離と方向を両立した伝説のシャフト、ロンゲストヤードを超えるべく、
2019年、エンジェルの副社長福士氏が第一ゴルフに相談を持ちかけた。

エンジニアと第一ゴルフのテスターとのやり取りが始まった。
元々曲がらず振りやすいと評判の初代エンジェルをベースに試作とテストを繰り返すこと4回。
ついに飛ぶ、叩ける、曲がらない試作が完成した！

今回のローリングはロキシーより緩やかなダブルキックにし、ターゲットを広げた。
適度な手元の軟らかさでタメを作り、エネルギーを生み、そこからきれいに返る為、カリフォルニアのように曲がらない！
これが飛んで曲がらないローリングの挙動である。

長尺のシャフトはタメが生まれ、それが上手に返った時大きなエネルギーを生む。
その長尺を可能にするには、スイング中の縦のしなり(トゥダウン)をなくすこと。
重いヘッドを装着したローリングはトゥダウンさせず、きれいにターンさせることが出来る！
是非これまでより0.5～1インチ長くローリングで試してほしい。