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【注意事項】
■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。
■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。
■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。
■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。
■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。
■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。

　　　　～追加料金をご選択されたお客様へ～

選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に
弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）

おすすめチューンナップ一覧
 
ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
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ピンドライバー対応
 ピン PING スリーブ付き シャフト
フジクラ 藤倉
スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト

商品番号 pingss-88
定価 ¥ 44,000 のところ
¥ 35,200 税込
[ 320 ポイント進呈 ]
送料込
詳細は▶▶コチラ◀◀から
在庫数 995
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Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

ピン純正 スリーブ （※注）対応クラブを確認の上ご購入お願いします。

G 410 シリーズ装着モデル

 【対応クラブ】
■G410 ドライバー(2019)
■G425 ドライバー(2020)

※旧モデル Gシリーズ (2016)との互換性はありません
G シリーズ(2016) 装着モデル
【対応クラブ】
■G400 ドライバー
■G ドライバー
■G30 ドライバー


※i25 Driver・FW、G25 Driver、ANSER Driver・FW(2013)には、装着できません。






スピーダーNX グリーン

VTCをアップデート
さらなるボールスピードアップを実現
SPEEDER NX GREEN

二つの独自技術、”enso”と”VCT”が織りなす革命

フジクラ独自の新技術
3次元モーションキャプチャシステム　"enso"
既存のトルク概念を覆す "VCT"
これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。
enso
米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の３Dモーションキャプチャシステム。
スイングを動的に３Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。

VCT
従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の３つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。

手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。

SPEEDER NX GREEN スペック

シャフト外観

シャフトスペック

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