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商品カテゴリ一覧 > 特注クラブ > ロマロカスタム > 【特注】Ray Type R ULTIMATE TUNE

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ルール最大級の反発力をもつ、
新開発「R-レジンコアフェース」を搭載

タイプRから「ULTIMATE TUNE」誕生


高反発時代の飛びが、いま蘇る。
反発規制超のカップフェース、耐衝撃性特殊樹脂、Tiカバーからなる、
新開発「R-レジンコアフェース」を搭載。
ルール最大級の反発力は高初速・高弾道で、確実に飛距離を伸ばす。




3つの素材からなる新開発「R-Resin Core Face」


①Non-conforming Face

反発規制超のカップフェース。強靭で強い弾き特性をもつSP-700チタンを採用。広いヒッティングエリアをもつ極薄軽量フェース。

②Reactive Resin

耐衝撃性特殊樹脂。耐衝撃性、軽量性に優れた高分子材料を組み合わせた樹脂。フェース裏面の中央周辺に薄くなってできた窪みとTiカバーの空間に特殊樹脂を注入。高速・強衝撃を和らげ、フェース機能を制御する。

③Mold-Resin Cover

ヘッド性能を変えることなく樹脂を成型する極薄のチタンカバー。

インパクトの衝撃で、肉薄クラウンやボディ全体のたわみで、フェース全面が大きくたわむ。相対的にボールの変形も少なくなり、エネルギーロスを抑え初速がアップ。広い打点でボールの変形が最適化するため、飛距離は確実に伸びる。響くような金属音は抑えられ、吸い 付いて一気に弾き返すような、誰も味わった事の無い打感をもつ。


Romaro(ロマロ)Ray Type R ドライバー ULTIMATE TUNE

素材・製法 「R-レジンコアフェース」:SP700チタン・鍛造カップフェース、
リアクティブレジン(耐衝撃性特殊樹脂)、樹脂成型6-4チタンカバー
※フェース・3ピース構造
「クラウン」:15-3-3-3チタン・鍛造
「ボディ」:6-4チタン・精密鍛造 ※ヘッド・3ピース構造
仕上げ フェース:サテン/ソール:サテン
番手 1W
リアルロフト(度) 10.5
ライ(度) 59
体積(cm3) 455
重量(±2g) 202(FITTING WEIGHT:標準3g装着)
FA ストレート
FP(mm) 20
ロール(度) 13
バルジ(度) 13
ネック外径(mm) 12.5
ネック内径(mm) 8.5
ネック穴深(mm) 37
重心高さ(mm) 35
重心深度(mm) 32.8
重心距離(mm) 40.6
重心角(度) 19
ヘッド価格 ¥77,000(+税) ※ソケット、ヘッドカバー付









“結果”を求めて超高品質素材を贅沢に採用 安定感抜群の叩けるSPEEDER
強度と弾性率を高い次元で両立する三菱ケミカル社の中弾性炭素繊維、 「“パイロフィル”MR70」を採用。
これによりスピーダー史上もっとも叩けるフィーリングを実現しました。 また、歴代のEVOシリーズ(2、3)やジュエルラインに採用した
「超高弾性90tカーボン」により、 つかまりの良い強いインパクトが可能に。
さらに、フジクラシャフトの特許技術「MCT」や低樹脂カーボンシートも採用し、抜群の安定感をもたらしました。

フジクラシャフト特許技術MCTRによるコンポジット 「銅箔シート」
フジクラシャフトの高い技術力の代名詞「Metal Composite Technology」をEVO2、3に続いて今作でも採用。安定感の高いしなり戻りを継承。
超高弾性90tカーボン
歴代のEVOシリーズ(2、3)、そしてジュエルライン(プラチナム、オニキス、ダイヤ)にも使用してきた超高弾性90tカーボンを採用。
中調子の高い操作性に加え、つかまりが良い強いインパクトを可能に。

高性能中弾性炭素繊維 「“パイロフィル”MR70」
2017年4月に発売したジュエルライン「ダイヤモンドスピーダー」で初めて使用し、三菱ケミカル社製のシャフトにも使われている「“パイロフィル”MR70」を採用。今まで以上に叩けるフィーリングを実現。



モデル・フレックス製品長重量Butt径トルク調子
SPD 474 EVO4 R247.045.515.005.3
SPD 474 EVO4 R47.047.015.055.2
SPD 474 EVO4 SR47.048.515.105.2
SPD 474 EVO4 S47.050.015.155.2
SPD 569 EVO4 R47.056.015.104.6
SPD 569 EVO4 SR47.057.515.154.6
SPD 569 EVO4 S47.059.015.204.6
SPD 569 EVO4 X47.060.515.254.6
SPD 661 EVO4 SR47.065.515.203.7
SPD 661 EVO4 S47.067.515.253.7
SPD 661 EVO4 X47.069.515.303.7
SPD 757 EVO4 S47.077.015.353.1
SPD 757 EVO4 X47.079.015.453.1




【特注カスタムクラブ】<br>ロマロ Romaro<br>Ray TYPE R ULTIMATE TUNE<br>タイプR アルティメット チューン ドライバー<br>藤倉(Fujikura フジクラ)<br>スピーダーエボリューション4 シャフト
【特注カスタムクラブ】<br>ロマロ Romaro<br>Ray TYPE R ULTIMATE TUNE<br>タイプR アルティメット チューン ドライバー<br>藤倉(Fujikura フジクラ)<br>スピーダーエボリューション4 シャフト
【特注カスタムクラブ】<br>ロマロ Romaro<br>Ray TYPE R ULTIMATE TUNE<br>タイプR アルティメット チューン ドライバー<br>藤倉(Fujikura フジクラ)<br>スピーダーエボリューション4 シャフト

ルール最大級の反発力は高初速、高弾道で確実に飛距離を伸ばす!
【特注カスタムクラブ】
ロマロ Romaro
Ray TYPE R ULTIMATE TUNE
タイプR アルティメット チューン ドライバー
藤倉(Fujikura フジクラ)
スピーダーエボリューション4 シャフト

商品番号 raytru19dr-25


この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。

※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。







■納期目安
・ガラスコーティング:約2日

    〜追加料金をご選択されたお客様へ〜

選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に
弊社にて金額修正
させて頂きますので予めご了承ください。
(ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)

定価オープン価格のところ
オンライン価格117,000円(消費税込:128,700円)

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