よくある質問 新着情報
11,000円以上送料無料
※対象:5/6(月)18:59までの期間中に1回のご注文で11,000円税込以上ご注文頂いた方
※先着100名様限定でプレゼント
※当サイト会員にご登録頂き、期間内にご注文されますと自動的にクーポンが適用されます。
※お1人様一回限り/一部対象外商品有り/オンラインショップ限定企画となり実店舗ではご利用になれませんのでご注意ください。
※対象:5/6(月)18:59までの期間中に1回のご注文で11,000円税込以上ご注文頂いた方
※先着100名様限定でプレゼント
※当サイト会員にご登録頂き、期間内にご注文されますと自動的にクーポンが適用されます。
※お1人様一回限り/一部対象外商品有り/オンラインショップ限定企画となり実店舗ではご利用になれませんのでご注意ください。
  1. HOME
  2. ヘッドカテゴリー
  3. ドライバー
  4. 【特注カスタムクラブ】バルド BALDOTT ドライバーGT1 420・GT2 DEEP・GT3 SHALLOWフジクラ 藤倉スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト
  1. HOME
  2. シャフト
  3. フジクラ
  4. スピーダー NX グリーン
  5. 【特注カスタムクラブ】バルド BALDOTT ドライバーGT1 420・GT2 DEEP・GT3 SHALLOWフジクラ 藤倉スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト
  1. HOME
  2. ハドラス(ガラスコーティング)
  3. 【特注カスタムクラブ】バルド BALDOTT ドライバーGT1 420・GT2 DEEP・GT3 SHALLOWフジクラ 藤倉スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト
この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
通常納期は約10日前後
となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。

※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。


おすすめチューンナップ一覧
 
超高反発加工
効果
ボール初速が上がり飛距離UP
納期目安
約2週間
▲詳細は画像をクリック
ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック
ウェイト装着
効果
振りやすさUP
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック


飛び、打感、打球音、すべてが新しい
【特注カスタムクラブ】バルド BALDO
TT ドライバー
GT1 420・GT2 DEEP・GT3 SHALLOW
フジクラ 藤倉
スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト

商品番号 ttdr-fujispnxg
  • カスタム(納期目安:約1週間)
定価 ¥ 132,000 のところ
¥ 118,800 税込
[ 1,080 ポイント進呈 ]
詳細は▶▶コチラ◀◀から
ロフト角 発送予定日
GT1 9°
  • 受注生産 在庫切れ
GT1 9.5°
  • 受注生産 在庫切れ
GT1 10°
  • 受注生産 在庫切れ
GT1 10.5°
  • 受注生産 在庫切れ
GT1 11°
  • 受注生産 在庫切れ
GT2 9°
  • 受注生産 在庫数 100
GT2 9.5°
  • 受注生産 在庫数 100
GT2 10°
  • 受注生産 在庫数 100
GT2 10.5°
  • 受注生産 在庫数 99
GT2 11°
  • 受注生産 在庫数 100
GT3 9°
  • 受注生産 在庫数 99
GT3 9.5°
  • 受注生産 在庫数 98
GT3 10°
  • 受注生産 在庫数 100
GT3 10.5°
  • 受注生産 在庫数 100
GT3 11°
  • 受注生産 在庫数 100
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。



GT1 FOUR HUNDRED TWENTY

ヘッド体積420ccの小振りなディープフェースモデルGT1。
構えやすくシャープに振り切れる。
「操作性」が高くヘッドを意のままに操れる独特な感覚を、ゴルファーに与えます。
ハイバック形状のバルド特有のフォルムが強い弾道のボールを生み出します。




GT2 DEEP FACE MODEL

ヘッド体積460ccフルサイズのディープフェースモデルGT2。
シリーズの中で有効打点距離が一番長く、ロースピンの所謂、「強弾道棒球」が打てるドライバーヘッドです。
ハイドローの強い弾道で飛んでいくボールをイメージしやすいモデルです。




GT3 SHALLOW FACE MODEL

ヘッド体積460ccフルサイズのシャローフェースモデルGT3。
シリーズの中で一番長い重心距離と一番深い重心深度で、「寛容性」に優れたドライバーヘッドです。
ボールの掴まりが良く、高弾道でやさしく最大飛距離を狙えるモデルです。





飛び、打感、打球音、すべてが新しい。BALDO TT DRIVER












スピーダーNX グリーン

VTCをアップデート
さらなるボールスピードアップを実現
SPEEDER NX GREEN

二つの独自技術、”enso”と”VCT”が織りなす革命

フジクラ独自の新技術
3次元モーションキャプチャシステム "enso"
既存のトルク概念を覆す "VCT"
これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。

enso
米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。
スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。

VCT
従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の3つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。

手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。

SPEEDER NX GREEN スペック

シャフト外観

シャフトスペック

オンラインサポート

おすすめ商品

前へ
次へ

PAGE TOP