■納期目安
この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。

※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。

※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

おすすめチューンナップ一覧

	ガラスコーティング
	効果
	クラブのキズを防ぐ
	納期目安
	約2日
▲詳細は画像をクリック
	ウェイト装着
	効果
	振りやすさUP
	納期目安
	約2日
▲詳細は画像をクリック

カムイ初の可変スリーブ機能。やさしく飛ばす！
【特注カスタムクラブ】
KAMUI カムイ XP-03 ドライバー
コンポジットテクノファイアーエクスプレス
PROTOTYPE V(ファイブ) -フルスロットル- シャフト

Name: 【特注カスタムクラブ】<br>KAMUI カムイ XP-03 ドライバー<br> コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス<br>PROTOTYPE V(ファイブ) -フルスロットル- シャフト
Brand: 第一ゴルフ
Price: 141570 JPY
Availability: InStock

商品番号 kamuixp03dr-29

定価 ¥ 157,300 のところ

¥ 141,570 税込

[ 1,287 ポイント進呈 ]

送料込

セットポジション(必須)
シャフトフレックス(必須)
長さ(インチ)(必須)
グリップ種類(必須)
グリップカラー(必須)
下巻き(必須)
ヘッドカバー(必須)

ハドラスガラスコーティング加工(必須): 詳細は▶▶コチラ◀◀から

在庫数 999

レビューを書く

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

経験豊富な熟練ゴルファーのための新たなブランド。
やさしく飛ばす。

KAMUI カムイ XP-03 ドライバー

【インナーブリッジ＆リブ付き高剛性チャネル設計】
ソール前方に2段階の深さのチャネル（溝）を設計。
トゥ・ヒールのサークル型チャネル、センター部の深いチャネルはトゥ・ヒール部や、フェース下部でのミスヒット時のフェースの歪な変形を抑え、ヘッド内部からもチャネル、ウェイトポートを支えるブリッジ、ソールを横断するリブを配置しソール剛性を大幅に上げ、ボール質量、インパクトの衝撃をしっかりと受け止めボール初速を最大限引き出します。

【U字型DAT５５G鍛造フェース＆レーザー極細ミーリング】
ジルコニウムチタンに特殊強化熱処理を施し、ボールを強烈に跳ね返す強度とフェースをたわませる靭り強さ、撓んだフェースを素早く復元させる弾性を兼ね備えたマテリアル特性に仕上げています。
また、フェース面に溶接個所の無い360°フルカップフェース構造で広い高初速エリアを実現。

【フラットクラウン／シャローバック】
クラウンのトゥ、バックソール方向へのRを抑えたシャローバックは、自然に軽く右肩の下がったアドレスになり、ボールをターゲットに向けて力まずレベルブローに打ちぬくイメージがわきやすいヘッドデザイン。

【オールブラックIP仕上げ】
セットアップ時にスッとヘッドを置いて良い意味でアバウトに構えられる、フェースも精悍なオールブラックIP仕上げ。

【可変ホーゼルシステム】
8通りの弾道高さーロフト、打ち出し方向ーライ角を調整可能。ロフトは９°から１２°まで、ライ角は５９．５°から６２°まで。
その日の調子により、調整ができるように。また、スリーブを複数用意することにより、簡単にリシャフトができます。

スペック

ヘッド本体価格　68,000円（税別）

フェース素材・製法	ＤＡＴ５５Ｇチタン / 精密鍛造フェース
ボディ素材・製法	8-1-1Ti / 精密鋳造
ロフト	１０．５°※
ライ角	５９．５°※
フェースアングル	＋０．５　※
体積	４６０ｃｃ
ホーゼル内径	８．５ｍｍ
ホーゼル深さ	３２ｍｍ
基本ヘッド重量（F５B1.５）	１９７．５ｇ（±２ｇ）

※可変スリーブがSTANDARD時の設計値になります。
※表示の仕様は一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

弾道表

FireExpress PROTOTYPE V -full throttle-

FireExpress PROTOTYPE V -full throttle-
ファイアーエクスプレスプロトタイプファイブ -フルスロットル-

最先端素材 TORAYCA® M40Xを採用！

ブランドデビュー11年目に突入したファイアーエクスプレス（以下FE）。
FEシリーズは、多軸組布、ナノアロイテクノロジー、TORAYCA® T1100Gなどの先端技術や素材を早く採用し、高機能シャフトを生み出してきました。

今回もスピードのある開発チームが力を発揮。新たな時代をリードすべく、最先端素材の東レ製「高圧縮強度・高弾性率炭素繊維 TORAYCA® M40X」をシャフト業界で他社に先駆けて採用。
FEシリーズのドライバーでは５機種目のプロトタイプとして「ファイアーエクスプレスプロトタイプV（ファイブ）」を発売します。

従来、軽量化した場合や50ｇ以下の軽量シャフトでは、硬さが出せず柔らかい仕様になりがちでした。
今回M40Xが登場したことにより高弾性糸をストレート方向に配することが可能となり、従来よりも軽量化しながらも硬さを高めています。

さらに外層には六軸組布シートの2AX SOFMETA®を採用。スイング中のシャフト挙動をさらに安定させます。中間部の内層には四軸組布シートを配し、剛性を高めた十軸構造。これにより、手元側でタメを作り、先端でヘッドを走らせるダブルキックの要素を備えています。

この剛性分布によりスイング中のシャフト挙動はクセが無く、ファイアーエクスプレスならではのヘッド挙動を安定させミート率を高めながらもヘッドを加速させる飛距離性能追及シャフトに仕上がっています。

インパクトのスピードは、まさにフルスロットル（全開）。そのスピード感と従来には味わえなかったシャープなフィーリングは今後のプレミアムシャフトには欠かせない、まさにTORAYCA® M40X効果です。
ショット時のフィーリングは従来の高弾性素材には無い心地よいねばり感を演出。シルバーを基調とした外観はプラチナのように上質で所有感も満たし、見ている人までも魅了するシャフトです。

販売期間について全スペック１年間(2019年内)は生産を行い販売いたしますが、プロトタイプという製品の性質上、それ以降に関しては商品開発状況によって判断いたします。

FireExpress PROTOTYPE V -full throttle-