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※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。

おすすめチューンナップ一覧

	超高反発加工
	効果
	ボール初速が上がり飛距離UP
	納期目安
	約2週間
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	ガラスコーティング
	効果
	クラブのキズを防ぐ
	納期目安
	約2日
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	ウェイト装着
	効果
	振りやすさUP
	納期目安
	約2日
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やさしさと飛距離性能の両立
エミリッドバハマ
カールヴィンソン CV9 高反発ドライバー
藤倉(Fujikura フジクラ)
スピーダーSPEEDER NX BLACK （ブラック）シャフト

商品番号 cv9hidr-fujispnxb

アベレージ
カスタム(納期目安：約1週間)
高反発

定価 ¥ 143,000 のところ

¥ 128,700 税込

会員価格あり

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セットポジション(必須)
シャフトフレックス(必須)
長さ(インチ・ヒールエンド法)(必須)
グリップ種類(必須)
グリップカラー(必須)
下巻き（グリップ太さ）(必須)

ハドラスガラスコーティング加工(必須)

ロフト角発送予定日

通常発送在庫切れ

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10.5°

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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

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エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA
カールヴィンソン CV9 ドライバー
高反発モデル

エミリッドバハマ CV9 ドライバーに高反発モデルが登場！

大人気グランプリのドライバーですがロースピンだったり、つかまりが抑えられていたりと、やや使うのに手こずった方もおられます。

その中でこのCV9ドライバーのコンセプトは『やさしくて飛ぶドライバー』

従来モデルと比較して重心角が大きく、ヘッドターンもスムーズで易しく掴まってくれます。

ヘッド形状はシャローになっているので球も楽に上がりやすくなっております。

打った瞬間に感じるやさしさと飛距離性能の両立。
やさしさを求めるゴルファーにとって理想的なドライバーとなっています。

注目ポイント
今回のCV-9は捕まって飛ぶ！

シャローフェースでシャローバックのため、従来モデルよりも球が上がり易い。

CV11ドライバー用スリーブと互換性有り。

スペック

VTCをアップデート
さらなるボールスピードアップを実現
SPEEDER NX BLACK

これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子

これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。
「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。
オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。
飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。

SPEEDER NXシリーズに搭載している、VARIABLE TORQUE COREテクノロジー。先端から中間の捩り剛性を高めることで、ヘッド挙動が安定し、インパクト時のブレを抑制しました。これまでの先調子シャフトにはない操作性、安定性を生みました。従来の先中調子の「操作性が悪い、暴れる」のイメージの払拭をしました。 ※当社比較で、従来の先中調整(SPD EVO)との対比でオフセンター時の着弾ばらつきが軽減しました。