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・ガラスコーティング加工・・・+2日
・高反発加工・・・+2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。



おすすめチューンナップ一覧
超高反発加工
効果
ボール初速が上がり飛距離UP
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ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
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飛距離革命、再び。
【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマ
カールヴィンソン CV8 ACE エース ドライバー
藤倉 フジクラ
ジュエルライン(JEWEL LINE)
ダイヤモンド スピーダー(DIAMOND Speeder)

商品番号 cv8acedr-fujidspdr
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¥ 154,000 税込
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

bahama cv8 ACE ドライバー

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA
カールヴィンソン CV8 ACE エース ドライバー

大人気ぶっ飛びCV8ドライバーがスリーブに対応した進化モデル。

その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。

やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。

クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。

フェースカラーもシルバーになり易しさが感じられます。

エミリッドバハマ ポジションマップ
bahama cv8 ACE ドライバー
カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック
bahama cv8 ACE ドライバー


全スイングに"輝き"を

フジクラ
DIAMOND SPEEDER(ダイヤモンドスピーダー)

かつてないロートルクを実現した、藤倉 DIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。

製品特徴

高弾性率・高強度を両立した東レ「トレカ®MXシリーズ M46X」をゴルフシャフトで初採用。

DAYTONA SPEEDERにも採用している『M40X』に加え、さらに超高強度・高い弾性率を兼ね備えた最先端素材『M46X』をダブル積層。 前作を超える加速感とインパクトの強さで、さらなるボール初速アップを実現しました。


ロートルク設計

前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。
高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新。



CPMフローの最適化

ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。

スペック


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