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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
・高反発加工・・・＋2週間～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
おすすめチューンナップ一覧 　

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

【セミディープフェース】ストレートフェードボールを狙う！
 【特注カスタムクラブ】【ディープフェース】バルド ドライバー BALDO UNUS ウヌス MODEL DD DR
TPT Driver Shaft Power Range シャフト

商品番号 unusdddr-tptdrpr
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 181,500 税込
[ 1,650 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

UNUS MODEL DD

BALDO バルド
UNUS(ウヌス) MODEL DD ドライバー

狙うは、強いストレートフェードボール
UNUS「MODEL DD」は、操作性と再現性を両立した強弾道設計を追求。
安定したフェードボールを描きながらも飛距離を損なわない、最適な重心バランスを実現したドライバーヘッドとして開発されました。

［弾道特性］
打ち出し角：中～高弾道（Mid-High Launch）
スピン量：低スピン（Low Spin Design）
弾道傾向：ストレート～フェード
操作性：高操作性・安定志向
慣性モーメント：高MOI設計（後方＋トゥウェイト配置）

UNUS MODEL DD

UNUS MODEL DD

トゥ側とバックフェース側の2箇所にウェイトを配置することで、つかまりすぎを抑えつつ、優れた直進性を実現する重心設計を採用。
特にトゥサイドの「フェードバイアスウェイト」は、振りにいった際にフェースの余計なターンを抑制し、つかまりすぎを防ぐことで、理想的なストレートフェード弾道を生み出します。

■シールドカーボンクラウン搭載
シールドカーボンクラウンを採用し、従来のフルチタンクラウンと比較して約20％の軽量化を実現。 MODEL DDでは、ヘッド後方からヒール側にかけて、盾のようにカーボンクラウン部分を延長することで、 軽量化とヒール側の剛性強化を両立。これにより、インパクト時のヘッドのねじれを抑制し、 直進性の高い弾道を実現する構造となっています。 さらに、チタンクラウンよりも軽量な特性を活かし、余剰重量を最適な重心位置へ再配分。 これにより、高い打ち出し角と大きな慣性モーメントを生み出し、飛距離と安定性の向上を両立しています。

■ディープフェースで、ボールを潰すように叩ける
新設計の軽量鍛造セミカップフェース構造により、高初速・高弾道のビッグキャリーを実現。 スコアラインパターンは、構えたときにスイートスポットでインパクトしやすくなるよう視覚的に設計されています。 また、雨などの水分の影響を受けにくい溝構造を採用しています。 フェース形状はディープ設計で、ボールをしっかりと潰すように叩ける点にこだわった構造です。 飛距離性能と操作性の両立を追求しています。


UNUS MODEL DD

BALDO UNUS MODEL DD ドライバー スペック

UNUS MODEL DD

UNUS MODEL DD



TPT DR Power Range

TPT ティー・ピー・ティー
Driver Shaft：Power Rang
パワー レンジ ドライバー シャフト

TPTは唯一無二の製法で作られたシャフトです

ゴルフのカーボンシャフトには、構造上の問題があります

ゴルフ業界には何百、何千種類ものゴルフシャフトがありますが、すべての製品に共通する問題があります。
それは、意図しないトルク（ねじれ）が発生することショットが大きくばらつくことです。


TPTはカーボンシャフトの構造的な３つの問題をすべて解決

TPT DR Power Range

TPTシャフトがゴルファーにもたらすメリット

TPT DR Power Range

TPTのメリット①：打点が安定することで平均飛距離が伸びる
意図しないねじれが発生しないTPTシャフトを使えば、インパクトの打点が安定します。
打点が安定することで自信をもって振ることができます。
速く振れて打点が安定すれば、まっすぐ飛び、平均飛距離を伸ばせます。


TPT DR Power Range

TPTのメリット②：シャフトのしなりが使えるため、さらに飛距離が伸びる
ヘッドスピードの速いゴルファーは硬いシャフトを好みます。その理由は柔らかいシャフトインパクトで正しい位置にヘッドが返って来ず、打球が安定しないからです。
では、なぜヘッドが正しい位置に返ってこないのか？
それは、シャフトのトルクのためです。
先に見た通り、ロール・ラッピング製法で作られたシャフトには、意図しないトルクが発生します。そのため、ヘッドスピードが速い人が柔らかいシャフトを使うと、クラブが「暴れ」ます。
しかし、TPTシャフトにはそれがありません。ヘッドスピードが速いゴルファーが、柔らかいシャフトを使ってもしっかりインパクトでヘッドが戻ってきます。
事実、2022年世界ドラコン大会でマスターズ部門で優勝したエディ・フィルナンデス選手は、TPTシャフトのラインナップで最も柔らかいレディース用シャフト（21Hi）を使って411ヤード飛ばし、優勝しました。
TPTシャフトは、ヘッドスピードが速い人は硬いシャフトを、という従来のシャフトに対する認識を180度覆しました。


TPT DR Power Range シャフト スペック


TPT DR Power Range

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