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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
・高反発加工・・・＋2週間～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
おすすめチューンナップ一覧 　

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

【セミディープフェース】ストレートドローボール
 【特注カスタムクラブ】【セミディープフェース】バルド ドライバー BALDO UNUS ウヌス MODEL SD SR
TPT Driver Shaft Nitro Range シャフト

商品番号 unussddr-tptdrnr
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 225,500 税込
[ 2,050 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

UNUS MODEL SD

BALDO バルド
UNUS(ウヌス) MODEL SD ドライバー

狙うは、強いストレートドローボール
UNUS「MODEL SD」は、安定したストレートドローボールを求めるプレーヤーのために設計されたドライバーヘッドです。
スイング時の優れた操作性と高いボールのつかまりを両立し、高初速・高打ち出し・低スピンによる理想的な弾道を実現することを目的としています。

［弾道特性］
打ち出し角：高打ち出し（Launch Angle Up）
スピン量：低スピン（Low Spin Design）
弾道傾向：ストレート～軽いドロー
操作性：ややつかまり重視・安定志向
慣性モーメント：高MOI設計

UNUS MODEL SD

UNUS MODEL SD

ヒール側、トゥ側、バックフェース側の3箇所にウェイトを配置することで、優れた直進性とつかまりの良さを引き出す最適な重心設計を採用。
ヒールサイドのウェイトは「ドローバイアス」、トゥサイドのウェイトは「フェードバイアス」として機能します。
よりつかまりを強くしたい場合はドローバイアスウェイトを重く、逆に抑えたい場合はフェードバイアスウェイトを重くすることで、弾道の調整が可能です。

■シールドカーボンクラウン搭載
シールドカーボンクラウンを採用し、従来のフルチタンクラウンと比較して約20％の軽量化を実現。 MODEL SDでは、ヘッド後方からトゥ側にかけて、盾のようにカーボンクラウン部分を延長した構造を採用。 この軽量かつ高強度なカーボンにより、インパクト時のヘッドのねじれを抑制し、 直進性の高い弾道を可能にしています。 さらに、チタンクラウンよりも軽量であることから、 発生した余剰重量を最適な重心位置へ再配分。 これにより、高い打ち出し角と大きな慣性モーメントを両立し、 飛距離性能と安定性の両方を高めています。

■セミディープフェースで、上がりやすさと、叩きやすさを両立
新設計の軽量鍛造セミカップフェース構造により、高初速・高弾道によるビッグキャリーを実現。 スコアラインパターンは、構えた際にスイートスポットでインパクトしやすくなるよう、視覚的に計算されたデザインです。 また、雨などの水分による影響を受けにくい溝構造を採用しています。 フェース形状はセミディープ設計を採用しており、ボールが上がりやすい一方で、 しっかりとボールを潰すように叩けるという、両方の利点を兼ね備えた形状となっています。


UNUS MODEL SD

BALDO UNUS MODEL SD ドライバー スペック

UNUS MODEL SD

UNUS MODEL SD



TPT DR Nitro Range

TPT ティー・ピー・ティー
Driver Shaft：Nitro Rang
ニトロ レンジ ドライバー シャフト

TPTは唯一無二の製法で作られたシャフトです

ゴルフのカーボンシャフトには、構造上の問題があります

ゴルフ業界には何百、何千種類ものゴルフシャフトがありますが、すべての製品に共通する問題があります。
それは、意図しないトルク（ねじれ）が発生することショットが大きくばらつくことです。


TPTはカーボンシャフトの構造的な３つの問題をすべて解決

TPT DR Nitro Range

TPTシャフトがゴルファーにもたらすメリット

TPT DR Nitro Range

TPTのメリット①：打点が安定することで平均飛距離が伸びる
意図しないねじれが発生しないTPTシャフトを使えば、インパクトの打点が安定します。
打点が安定することで自信をもって振ることができます。
速く振れて打点が安定すれば、まっすぐ飛び、平均飛距離を伸ばせます。


TPT DR Nitro Range

TPTのメリット②：シャフトのしなりが使えるため、さらに飛距離が伸びる
ヘッドスピードの速いゴルファーは硬いシャフトを好みます。その理由は柔らかいシャフトインパクトで正しい位置にヘッドが返って来ず、打球が安定しないからです。
では、なぜヘッドが正しい位置に返ってこないのか？
それは、シャフトのトルクのためです。
先に見た通り、ロール・ラッピング製法で作られたシャフトには、意図しないトルクが発生します。そのため、ヘッドスピードが速い人が柔らかいシャフトを使うと、クラブが「暴れ」ます。
しかし、TPTシャフトにはそれがありません。ヘッドスピードが速いゴルファーが、柔らかいシャフトを使ってもしっかりインパクトでヘッドが戻ってきます。
事実、2022年世界ドラコン大会でマスターズ部門で優勝したエディ・フィルナンデス選手は、TPTシャフトのラインナップで最も柔らかいレディース用シャフト（21Hi）を使って411ヤード飛ばし、優勝しました。
TPTシャフトは、ヘッドスピードが速い人は硬いシャフトを、という従来のシャフトに対する認識を180度覆しました。


TPT DR Nitro Range シャフト スペック


TPT DR Nitro Range

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