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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
・高反発加工・・・＋2週間～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
おすすめチューンナップ一覧 　

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

新世代の軽量ドライバー！
 【特注カスタムクラブ】ロマロ RomaRo
Ray α アルファ ドライバー（適合モデル）
藤倉 フジクラ
スピーダーSLK Type-D シャフト

商品番号 alpdrdr-fujislkd
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 148,500 税込
[ 6,750 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

Ray α DRIVER

Romaro ロマロ
Ray α DRIVER（適合モデル）


Ray α DRIVER

Ray α DRIVER

がむしゃらに振る時代は、もう終わった。
あなたのパワーは、インパクトで「取りこぼしている」
従来の軽量ドライバーは、軽さと引き換えに「当たり負け」していた。アルファは、重心線上にパワーを凝縮する「ゼロトルク・コアシステム」を開発。 圧倒的な軽さで振り抜けるのに、エネルギーを逃がさない。 軽量ヘッドの常識を覆す、強烈なインパクトを実現しました。


Ray α DRIVER

アルファを形づくる「3つの核心テクノロジー」


Ray α DRIVER

さあ、過去の自分を超えよ。
「捕まえて飛ばす」時代から、「無駄を消して飛ばす」時代へ。
アルファは、超高効率で飛ばす、軽量ドライバーの答えです。

業界初！フェースはゴルファーに合わせて選ぶ時代へ。
全モデルに、当たり負けを防ぎミート率を最大化する「ゼロトルク・コアシステム」を共通搭載。共通の“芯（強さ）”を持ちながら、異なる4つのフェースを用意しました。 あなたのスイング、パワー、求める飛びに合わせて、最適な答えが必ず見つかります。


Ray α DRIVER

ロマロ Ray α アルファ ドライバー（適合モデル） スペック

Ray α DRIVER





開発背景

2019年4月に発売した「クラブが1inch短くなってもクラブバランスが変わらない！」が特長の、ミート率の向上と操作性の高さに特化した短尺用シャフト「Speeder SLK」ですが、当初想定していたよりも幅広いゴルファーに受け入れられました。
SLKに更なる飛距離性能を追求したType-D（Distance）は高弾性カーボンを使用することでヘッドスピードを高くし、先端剛性をあげインパクトが更に強くなることで従来の操作性の高さに加えて飛距離性能を両立させています。

製品特長

Metal Composite Technology（カーボンと金属の複合技術）

MCIに使用している金属管を複合することで短尺化とクラブバランスの問題を相反する課題を解決

マルチフーププライ積層

全長にフープ層を複数積層することで、シャフトのつぶれ変形を抑えてしなやかなしなり戻りを実現

ロートルク設計（※Type-Dの新テクノロジー）

超高弾性90t層をはじめとして、全体に高弾性カーボンをバイアス積層することでSLKやEVOLUTIONシリーズに比べてロートルク化

トレカRT1100G のマルチ積層（※Type-Dの新テクノロジー）

東レの高強度・高弾性カーボン「トレカRT1100G」 を先端に複数積層することで、高い先端剛性と強度を実現


モデル名 フレックス 製品長 重量 トルク Tip径 Butt径 調子
Type-D 40 ワンフレックス 45.0 49.5 4.8 8.50 15.20 中
Type-D 50 58.0 3.8 15.40
Type-D 60 66.0 2.9 15.60

※価格はメーカー希望小売価格です。組立費、グリップ代は含まれません。
※バット径はバット端部から150mm。
※フレックス展開はございません。

価格：50,000円税別

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