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■納期目安
受注生産
 予約受付中
（10月発売予定）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
・高反発加工・・・＋2週間～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
おすすめチューンナップ一覧 　

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

軽さ×大型ヘッド×高効率×当たり負けゼロ
 【10月発売予定・予約受付中】
【特注カスタムクラブ】ロマロ RomaRo
Ray α FW アルファ フェアウェイウッド（適合モデル）
グラファイトデザイン ツアーAD EK シャフト

商品番号 rayalpfw-adek
  • カスタム(納期目安：約1週間)
  • 予約受付中
¥ 117,700 税込
[ 1,070 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

Ray α FW

Romaro ロマロ
Ray α FW（適合モデル）
アルファ フェアウェイウッド

Ray α FW
Ray α FW
軽量FW／UTに、まだ次はあるのか
長年、「一番飛ぶのはチタンフェース」と言われてきたFW／UT。主流はフルチタン構造、または異素材構造（チタン×ステンレス）です。どちらも“飛ぶ”ことは事実です。しかし私たちは問いかけます。軽量FW／UTは、本当に完成しているのか。まだ、次はあるのか。これまでのフルチタン構造は、軽量化しやすい反面、タングステンの点溶接では重量が一点集中しやすく、ヘッドの開閉が大きくなり、コントロール性能が出しにくい。一方、異素材構造は反発と打感に優れるものの、ボディが重くなり、軽量化と大型化に限界がありました。つまり、どちらも“飛ぶ”。しかし、どちらも“軽量ヘッドで押し負けない構造”には、到達していなかった。アルファが目指したのは、軽さ×大型ヘッド×高効率×当たり負けゼロ。次世代のFW／UTです。

Ray α FW

Ray α FW

Romaro Ray α FW（適合モデル） スペック

Ray α FW



TOUR AD EK

Graphite Design グラファイトデザイン
TOUR AD EK シャフト

独自テクノロジーにスピード感をプラスした
新世代走り系シャフト

2025年モデルから採用しているシャフトの剛性を高め、ねじれとつぶれを抑える独自のテクノロジー「NEW SHAPE」と「AD SHIELD」にスピード感と適度なつかまり感をプラス。さらに、曲げ、ねじれ、つぶれの3軸を調整する「3D スピードトルネード」を搭載し手元側の剛性を高め、中間から先端のしなやかな動きが初速アップへと導きます。

■テクノロジー

【3D SPEED TORNADO】
曲げ、ねじれ、つぶれの3軸を調整する「3D SPEED TORNADO」を手元側に搭載。
しなやかさを保ちながら剛性を高め、シャフト自体の余分な動きを制御します。

【NEW SHAPE】
先端部の形状を従来よりも太く設計した芯金を導入⇒「先太形状」 シャフト先端部の剛性を高めるため、内径を大きく設計し、円環剛性を向上。
これにより従来のカーボン繊維量でも高い剛性感となり変形を抑えることが可能になりました。

【AD SHIELD】
スイング中のシャフトのつぶれを抑えるため周方向にカーボン繊維を配置（フープ層）。
先端剛性を高めることで手元側との剛性差を抑え、シャフト全体の一体感を高めるとともに、スイング時の安定性向上に貢献します。


グラファイトデザイン TOUR AD EK シャフト スペック

TOUR AD EK
TOUR AD EK
TOUR AD EK

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