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■納期目安
受注生産
予約受付中
(10月発売予定)

・ガラスコーティング加工・・・+2日~
・高反発加工・・・+2週間~
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

 
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高反発
【高反発加工】納期+2週間~
ボール初速が上がり飛距離UP! ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日~
大切なクラブを傷や汚れから守る!

軽さ×大型ヘッド×高効率×当たり負けゼロ
【10月発売予定・予約受付中】
【特注カスタムクラブ】ロマロ RomaRo
Ray α FW アルファ フェアウェイウッド(適合モデル)
グラファイトデザイン ツアーAD VFシャフト

商品番号 rayalpfw-advf
  • カスタム(納期目安:約1週間)
  • 予約受付中
¥ 114,400 税込
[ 1,040 ポイント進呈 ]
在庫数 999
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

Ray α FW

Romaro ロマロ
Ray α FW(適合モデル)
アルファ フェアウェイウッド

Ray α FW
Ray α FW
軽量FW/UTに、まだ次はあるのか
長年、「一番飛ぶのはチタンフェース」と言われてきたFW/UT。主流はフルチタン構造、または異素材構造(チタン×ステンレス)です。どちらも“飛ぶ”ことは事実です。しかし私たちは問いかけます。軽量FW/UTは、本当に完成しているのか。まだ、次はあるのか。これまでのフルチタン構造は、軽量化しやすい反面、タングステンの点溶接では重量が一点集中しやすく、ヘッドの開閉が大きくなり、コントロール性能が出しにくい。一方、異素材構造は反発と打感に優れるものの、ボディが重くなり、軽量化と大型化に限界がありました。つまり、どちらも“飛ぶ”。しかし、どちらも“軽量ヘッドで押し負けない構造”には、到達していなかった。アルファが目指したのは、軽さ×大型ヘッド×高効率×当たり負けゼロ。次世代のFW/UTです。

Ray α FW

Ray α FW

Romaro Ray α FW(適合モデル) スペック

Ray α FW



グラファイトデザイン TOUR AD VF




強く叩けて軽やかに 振り抜ける元調子進化系


手元部にトレカRM40Xを採用し、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。
先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカRT1100Gを広範囲に採用。
エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UPへ導く。








スペック




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