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■納期目安
受注生産
 予約受付中
（10月発売予定）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
おすすめチューンナップ一覧 　

ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

軽さ×大型ヘッド×高効率×当たり負けゼロ
 【10月発売予定・予約受付中】
【特注カスタムクラブ】ロマロ RomaRo
Ray α GOLD FW アルファ ゴールド フェアウェイウッド（高反発モデル）
フジクラ ジュエルライン ダイヤモンド スピーダー FW用シャフト

商品番号 rayalpgdfw-fujidspfw
  • カスタム(納期目安：約1週間)
  • 高反発
  • 予約受付中
¥ 112,200 税込
[ 1,020 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

Ray α GOLD FW

Romaro ロマロ
Ray α GOLD FW（高反発モデル）
アルファ ゴールド フェアウェイウッド

Ray α GOLD FW
Ray α GOLD FW
軽量FW／UTに、まだ次はあるのか
長年、「一番飛ぶのはチタンフェース」と言われてきたFW／UT。主流はフルチタン構造、または異素材構造（チタン×ステンレス）です。どちらも“飛ぶ”ことは事実です。しかし私たちは問いかけます。軽量FW／UTは、本当に完成しているのか。まだ、次はあるのか。これまでのフルチタン構造は、軽量化しやすい反面、タングステンの点溶接では重量が一点集中しやすく、ヘッドの開閉が大きくなり、コントロール性能が出しにくい。一方、異素材構造は反発と打感に優れるものの、ボディが重くなり、軽量化と大型化に限界がありました。つまり、どちらも“飛ぶ”。しかし、どちらも“軽量ヘッドで押し負けない構造”には、到達していなかった。アルファが目指したのは、軽さ×大型ヘッド×高効率×当たり負けゼロ。次世代のFW／UTです。

Ray α GOLD FW

Ray α GOLD FW

Ray α GOLD FW

Romaro Ray α GOLD FW（高反発モデル） スペック

Ray α GOLD FW

※高反発モデルは初期不良を除き、ヘッド割れ保証は付帯しておりません。保証をご希望の場合は別途「ロマロ高反発サポート」への加入が必要です。（有料）本サポートはメーカー出荷から２年以内であれば加入可能で期間内１回までヘッド割れ保証が適用されます。

注）基準としてドライバーのヘッドスピードが40m/s以上の方はαGOLD FW（高反発モデル）を使用しないでください。クラブが破損する可能性があります。

【ロマロ高反発サポート】 高反発モデルは、初期不良を除きヘッド割れ保証は付帯しておりません。保証をご希望の場合は、別途1個40,000円（税別）で「ロマロ高反発サポート」へ加入いただけます。本サポートは、メーカー出荷から2年以内であれば加入可能で、期間内1回までヘッド割れ保証が適用されます。





DR用シャフトと同じ素材で飛ばすFW用シャフト

フジクラ
DIAMOND SPEEDER(ダイヤモンドスピーダー)
フェアウェイウッド用

かつてないロートルクを実現した、藤倉 DIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。FW用シャフトとして、DR用と同様の超高速しなり戻りを実現しました。

製品特徴

高弾性率・高強度を両立した東レ「トレカ®MXシリーズ M46X」をゴルフシャフトで初採用。

DAYTONA SPEEDERにも採用している『M40X』に加え、さらに超高強度・高い弾性率を兼ね備えた最先端素材『M46X』をダブル積層。 前作を超える加速感とインパクトの強さで、さらなるボール初速アップを実現しました。

ロートルク設計

前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。
高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新。


CPMフローの最適化

ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。

スペック


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