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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
おすすめチューンナップ一覧 　

ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！



■ご注文時の注意事項
※ヘッド割れは保証の対象外となります。あらかじめご了承ください。

曲がらない高反発モデル新登場！
 【特注】ロマロ RomaRo
Ray TYPE R PLUS DRIVER ドライバー
SPEED TUNE MAX（高反発モデル）
コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス
HRシャフト

商品番号 rrpdrstm-fehr
  • カスタム(納期目安：約1週間)
  • 高反発
¥ 170,500 税込
[ 1,550 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

Ray TYPE R PLUS DRIVER SPEED TUNE MAX

Romaro ロマロ
Ray TYPE R PLUS DRIVER
SPEED TUNE MAX（高反発モデル）

Ray TYPE R PLUS DRIVER SPEED TUNE MAX

Ray TYPE R PLUS DRIVER SPEED TUNE MAX

Ray TYPE R PLUS DRIVER SPEED TUNE MAX

Ray TYPE R PLUS DRIVER SPEED TUNE MAX

インパクトを面でとらえる“第２世代”Wチタンカップフェース。
３Ｄプリンターで実現した“たわまない”飛ばし構造をこれまでの鍛造／鋳造製法に新たな技術が加わり完成した

Ray TYPE R PLUS DRIVER SPEED TUNE MAX

TYPE-R PLUSドライバーは、高MOIヘッドに、最先端のダブルチタンカップフェースを採用。外側に軟らかなチタン、内側に硬いチタンを配置することで、打点がズレても真っ直ぐ飛ぶ特性を実現しています。この設計により、ボールが曲がりにくく、安定した飛距離と方向性を提供します。

Ray TYPE R PLUS DRIVER SPEED TUNE MAX

Romaro Ray TYPE R PLUS DRIVER SPEED TUNE MAX（高反発モデル） スペック

Ray TYPE R PLUS DRIVER SPEED TUNE MAX

※【別売り】専用トルクレンチ・フィッティングウェイトセット
※フィッティングウェイトはカスタムによって変更する場合があります。

【ロマロ高反発サポート】 高反発モデルは、初期不良を除きヘッド割れ保証は付帯しておりません。保証をご希望の場合は、別途1個50,000円（税別）で「ロマロ高反発サポート」へ加入いただけます。本サポートは、メーカー出荷から2年以内であれば加入可能で、期間内1回までヘッド割れ保証が適用されます。






FireExpress HR
ファイアーエクスプレス エイチアール

熱いシャフト“HOT ROD”のインパクトはシリーズ最速！

2009年にブランドデビューしたファイア－エクスプレス。記念すべき10年目のシャフトは、徹底的に飛距離性能にこだわった「ファイア－エクスプレス HR」。

飛距離アップの要素を考えた時に、一番シンプルなことが「ヘッドスピードアップ」です。最新の設計で、フェースを極度にターンさせることを抑え、方向安定性をキープしつつヘッドスピードアップの機能を搭載しました。
ＨＲを使い始めたプレイヤーの多くは、当初、ややつかまり過ぎることや、トップ気味のショットに戸惑うことでしょう。

それはプレイヤーの想定を超えるヘッドの走りが要因となっています。このＨＲのスピードに対応することができたとき、従来のシャフトでは味わえなかった飛距離を得ることが可能となる、“挑戦意欲を掻き立てる”シャフトです。

重量帯は40ｇ台、50ｇ台、60ｇ台。シャフト外層には新たに「6AX SOF（六軸組布シート）」を採用。全方向の変形を抑え方向安定性を高めています。

40ｇ台は、シャフト積層中の80％以上を東レ製高弾性高強度（ハイテンシルグラファイト）の「TORAYCA®Ｔ1100Ｇ」を使用する大胆な設計。ヘッドの走りを出しながらも、軽量シャフトにありがちな当たり負けを抑えるために「タングステンパウダーシート」を先端部に採用。ヘッドスピード30台のゴルファーが悩みがちな打ち出し角度の低さを解消し、伸び伸びとスイングすることが可能です。

50ｇ台は40ｔ、60ｇ台は50ｔの高弾性シートに加え「TORAYCA®Ｔ1100Ｇ」を全長に使用。高弾性比率を高めた積層は六軸組布とも相まって、俊敏で軽快に走るスポーツカーを想起させるシャープなフィーリングとなっています。

また、中間部の補強を40ｇ台は「TORAYCA®Ｔ1100Ｇ」、そして50ｇ台、60ｇ台は四軸組布を使用して外層の六軸組布と合わせて十軸構造。過度に剛性を高めることなく、スイングプレーンを安定させながらも先端の走りを出すことに成功しています。

外観は、手元部と先端部はレッドクリアー仕上げ。中間部のゴールドはファイア－エクスプレスシリーズの基本カラー。コースで太陽光を浴びたシャフトの姿は、奥行き深く透明感があり六軸組布シートを映し出し、熱気を帯びたHOT RODとしてプレイヤーの気持ちを熱く高めます。













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