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■納期目安
通常発送(ヘッド在庫有)
 約1週間前後
（シャフト在庫有の場合）
ヘッドお取り寄せ
 約2～3週間前後
（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
・高反発加工・・・＋2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
おすすめチューンナップ一覧

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

ドライバーショットと見間違うほどのボール初速と飛び
 【特注】ロマロ フェアウェイウッド Romaro Ray TYPE R PLUS FW
グラファイトデザイン ツアーAD EK シャフト

商品番号 rtyperpfw-adek
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 119,900 税込
[ 1,090 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

ロマロ Ray TYPE R PLUS FW

ロマロ Ray TYPE R PLUS FW
ロマロ Romaro Ray TYPE R PLUS FW


ロマロ Ray TYPE R PLUS FW

ロマロ Ray TYPE R PLUS FW


ドライバーショットと見間違うほどのボール初速と飛び
“化学でギリギリ”新開発ファイアロックフェース

高反発ドライバーと同等の薄さで反発規制適合外まで高めたフェースを、限界域まで戻す「ファイアロック製法」を開発。フェース成型後の高火熱処理で硬化させ、金属組織を均一化して初速効率の高い良質なたわみを実現。あらゆる打点でたわみをコントロールするHEXAGONカップフェースとの相乗効果で、最高反発域が広範囲に拡大。打点がズレても打出し角やスピン量を適正に保ち、方向の安定性と飛距離に貢献。高硬度ながら球持ちがよい柔らかな打感で、球をつかまえ一気に押し出していくスピード感とつかまりの良い操作感を実現した。

ロマロ Ray TYPE R PLUS FW
ロマロ Ray TYPE R PLUS FW


芯を外してもインパクトを後押しする高MOIヘッド
タイプR初のシャローヘッドが驚くほどやさしく高弾道を生む

座りが良く、上がりやすいタイプR初のシャローヘッド。最軽量フェースに加え、クラウンも軽量ステンレスを採用。余剰重量はソール後方に配置した「スタートガイドフレーム」とフィッティングウェイトに変換。ヘッド形状とボディ上下の重量差で、より深い重心位置と見た目以上の高ＭＯＩヘッドを実現。芯を外しても方向がぶれにくく、飛距離も落ちにくいエネルギー効率を高めている。バランス良いヘッド剛性で前に力強く押し出すインパクトが、高初速、高打ち出しの直進弾道を生み、ゴルファーの最大飛距離を導く。
ロマロ Ray TYPE R PLUS FW
ロマロ Ray TYPE R PLUS FW


アジャスト スリーブリング ※特許出願中

スピン不足による飛距離ロスを解消するために重心調整をおこなうウェイトパーツ。パワー不足でボールが上がらない方やリストワークを積極的に使う方にも、つかまりが良く飛びに必要な適正なスピン、打ち出し角が得られ、FW／UTのメリットを引き出します。
ロマロ Ray TYPE R PLUS FW


ロマロ Romaro Ray TYPE R PLUS FW
ロマロ Ray TYPE R PLUS FW

TOUR AD EK

Graphite Design グラファイトデザイン
TOUR AD EK シャフト

独自テクノロジーにスピード感をプラスした
新世代走り系シャフト

2025年モデルから採用しているシャフトの剛性を高め、ねじれとつぶれを抑える独自のテクノロジー「NEW SHAPE」と「AD SHIELD」にスピード感と適度なつかまり感をプラス。さらに、曲げ、ねじれ、つぶれの3軸を調整する「3D スピードトルネード」を搭載し手元側の剛性を高め、中間から先端のしなやかな動きが初速アップへと導きます。

■テクノロジー

【3D SPEED TORNADO】
曲げ、ねじれ、つぶれの3軸を調整する「3D SPEED TORNADO」を手元側に搭載。
しなやかさを保ちながら剛性を高め、シャフト自体の余分な動きを制御します。

【NEW SHAPE】
先端部の形状を従来よりも太く設計した芯金を導入⇒「先太形状」 シャフト先端部の剛性を高めるため、内径を大きく設計し、円環剛性を向上。
これにより従来のカーボン繊維量でも高い剛性感となり変形を抑えることが可能になりました。

【AD SHIELD】
スイング中のシャフトのつぶれを抑えるため周方向にカーボン繊維を配置（フープ層）。
先端剛性を高めることで手元側との剛性差を抑え、シャフト全体の一体感を高めるとともに、スイング時の安定性向上に貢献します。


グラファイトデザイン TOUR AD EK シャフト スペック

TOUR AD EK
TOUR AD EK
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