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営業日カレンダー
重量ヘッドで短尺推奨設計。
ソールバックに配置されたウェイトでヘッド重量を可変。
クラウンにはリブを搭載した特殊カーボンクラウンを採用。
チャネルブリッジで広いスイートエリアと高打出角を実現。
ディープフェース、シャローバック形状のアベレージモデル。
ロフト角 | 10~12.5° | |
ライ角 | 59 | |
フェースアングル | 0 | |
体積 | 460 | |
重量 | 205g ※最軽量で199g | |
素材 | 高強度チタン合金+リブ付特殊カーボン | |
ボディ | 超精密鋳造製法 | |
クラウン | カーボン接合 | |
仕上げ | ミラー | |
ヘッド価格 | 73000円税別 |
【仕上がり目安】
シャフト約55g | 44.75インチ | D-3.5 |
シャフト約65g | 44.75インチ | D-4.0 |
スタッフのインプレッション: 一般的にやさしいドライバーは、弾道は高いが前に飛ばないと思っておられるとおもいます。 そして飛ばしたいのに、どうしても長尺が振れない方もおられます。 エポンEF-01は短尺設計なのにボールが前へ前へと向かう低スピンヘッドだとわかりました。 44.5インチだとミート率が段違いに上がります。短くて振りやすい、芯に当たる、しかも低スピン。 ボールをたたくハードヒッターではなく、飛ばしたいが長尺が苦手なアベレージゴルファーがターゲットです。 |
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