この商品は第一ゴルフオリジナルカスタムとなります。
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特注カスタムシャフト

ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ
【第一ゴルフオリジナル】
プロギア
LSドライバー
TRPX(ティーアールピーエックス)
アフターバーナー
AFTERBURNER AB301・401・501 シャフト
2023 PRGR

Name: 【第一ゴルフオリジナル】 プロギア LSドライバー TRPX(ティーアールピーエックス) アフターバーナー AFTERBURNER AB301・401・501 シャフト 2023 PRGR
Brand: 第一ゴルフ
Price: 135300 JPY
Availability: InStock

商品番号 23prgrlsdr-17

定価 ¥ 165,000 のところ

¥ 135,300 税込

[ 1,230 ポイント進呈 ]

送料込

ロフト角(°)(必須)
シャフトフレックス(必須)
長さ(インチ)(必須)
グリップ(必須)
下巻き(必須)

高反発加工(必須)
フェース塗装※高反発の方のみ(必須)
あなたのヘッドスピードは(必須)
ハドラスガラスコーティング加工（ドライバー）(必須): 詳細は▶▶コチラ◀◀から

在庫数 999

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ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。
PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、
女子プロのように、ぶっ飛ばせ。

ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。新LSは、女子プロの
「ビッグキャリー&ロングラン」を再現するドライバーだ。進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強
の低深重心ヘッドを実現。高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、
高ミート率を達成。上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。

スペック

ロフト角(°)	10.5	11.5
体積(㎝3)	460
フェースアングル(°)	0.0
ライ角(°)	59.5
標準長さ（インチ）	45.75
素材	フェース：チタン(TP2) ボディ:チタン(Ti-811Plus)
製法	フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造
グリップ	純正グリップ重量：43、径：M60、コード：無、バックライン：有

(Made in JAPAN)(Made in CHINA)

※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付
※クラブ長さ：旧JGGA測定法※による計測値（※改訂第2版 2022年12月までのJGGA測定法）
※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合
※Wクラウン設計・・・特許第6537562号
※Wソール設計・・・特許第6849935号

フープテクノロジーが初速を上げる！
ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト！

AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場！

「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現！

AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。

さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。

新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、ボール初速の向上に成功しました。

FOOP TECHNOLOGY（フープテクノロジー）は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。

この技術でダウンスイング中に楕円（しなりによる潰れ）になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、今までにないボールスピードの向上を実現しました。