よくある質問 新着情報
11,000円以上送料無料
  1. HOME
  2. ヘッドカテゴリー
  3. ドライバー
  4. 【特注カスタムクラブ】タイトリスト TitleistTSR2ドライバー藤倉(フジクラ)スピーダー SPEEDER NX シャフト日本正規品
  1. HOME
  2. シャフト
  3. フジクラ
  4. スピーダー NX
  5. 【特注カスタムクラブ】タイトリスト TitleistTSR2ドライバー藤倉(フジクラ)スピーダー SPEEDER NX シャフト日本正規品
  1. HOME
  2. 高反発加工
  3. 【特注カスタムクラブ】タイトリスト TitleistTSR2ドライバー藤倉(フジクラ)スピーダー SPEEDER NX シャフト日本正規品


この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため
発注後の通常納期は約2～3週間前後となりますが、
メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。

※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。



高反発加工した場合の納期：通常納期+約2週間




おすすめチューンナップ一覧
ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック
ウェイト装着
効果
振りやすさUP
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック


メーカーカスタム
 【特注カスタムクラブ】
タイトリスト Titleist
TSR2ドライバー
藤倉(フジクラ)
スピーダー SPEEDER NX シャフト
日本正規品

商品番号 tsr2dr-06
定価 ¥ 106,700 のところ
¥ 85,360 税込
[ 776 ポイント進呈 ]
送料込
詳細は▶▶コチラ◀◀から
在庫数 996
レビューを書く
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。







驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、
さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、
ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。

Benefits

高い打ち出し角と低スピン
驚異のスピード性能
フェース広範囲での高い許容性
プレーヤーが好むヘッドシェイプ

Features

マルチプラトーVFTフェースデザイン
エアロスペース グレードチタン
進化したエアロダイナミクス
SureFit 調整機能

ヘッド体積(cc) 460
実効ロフト角(度) 8.0/9.0/10.0/11.0
実効ライ角(度) 58.5
クラブ長さ（インチ） 45.0
グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ（M60）


スピーダーNX

今までの概念を覆す設計
シャフトは次の時代へ。GO NEXT.
SPEEDER NX

二つの独自技術、”enso”と”VCT”が織りなす革命

フジクラ独自の新技術
3次元モーションキャプチャシステム　"enso"
既存のトルク概念を覆す "VCT"
これらの2つが融合し、、革新的な設計のシャフトが誕生した。
enso
米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の３Dモーションキャプチャシステム。
スイングを動的に３Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。

VCT
従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の３つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。

米国と日本にて計測されたensoの莫大なデータをもとに、VCTの概念を加え設計されたのが、今回のスピーダーNX。
従来のEI分布による中調子を保ちつつ、VCTにより先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現した。

スピーダーNX スペック

シャフト外観

シャフト本体価格：￥40,000(税別)

スピーダーNX



おすすめ商品

前へ
次へ

PAGE TOP