モダンクラシックの頂点に
FORGING AHEAD.
ウェッジを作るだけなら、誰にでもできる。しかし、究極ともいえる素材や技術を惜しみなく使い、感性に訴えるフォージドウェッジを生み出せるのは、“マスタークラフトマン”だけである。ボブ・ボーケイの、終わりなきベストゲームへの探求心。その成果を「ボーケイフォージド」の名に込めて。
マスタークラフトマン ボブ・ボーケイが長年の経験と感性を注ぎ込み完成させた、日本専用のプレミアム鍛造モデル。美しい曲線で描かれた伝統的でシャープなフェースプロファイル、タイトリスト独自のCO-FORGING製法とマルチマテリアル構造を融合させ、こだわりのプレーヤーの感性を満たします。
INSPIRED BY JAPAN
ウェッジに伝統的な美しさと特別なフィーリングを求める日本のゴルファーのために、タイトリスト マスタークラフトマン ボブ・ボーケイが生み出した「ボーケイフォージド」。美しい曲線で描かれたエレガントなルックスと形状、CO-FORGING製法ならではの鍛造フィーリングと打音が、革新に満ちた新たなフォージドの世界へとゴルファーを導きます。
| ヘッド素材 | 軟鉄、チタン、タングステン・ニッケル |
| ヘッド製法 | 精密ハイテクノロジー鍛造 |
| ヘッド仕上げ | ツアークローム |
| ロフト角（°） |
46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 56 | 58 | 58 | 58 | 60 |
| 実効バンス角(°) | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 12 | 6 | 10 | 12 | 6 |
| ライ角（°） | 64.0 |
| グラインド | F | F | M | M | M | M | K | B | M | K | B |
| クラブ長さ(インチ) | 35.75 | 35.5 | 35.25 | 35.0 |
| グリップ | BVウィングス ツアーベルベット・ラバー ブラックアウト（M60） |
ダイナミックゴールドEXツアーイシュー
新技術「ウエイトロック」テクノロジーで
全てのプレーヤーに同じパフォーマンスを提供
従来までのツアーイシューは、個体差重量によって大きく３つのグループに分類し、それぞれのグループ内でのセット間での公差が規定内に収まるように選別していました。しかしながら同じS200のツアーイシューのセットであっても、違うグループのセット同士を比べると実際にはわずかな重量差がありました。つまり自分で所有しているアイアンセット間の重量公差は揃っているが、貴方のツアーイシューと私のツアーイシューを比べた場合の基本重量は違っていたという事です。
そんな個体差によるセット間の重量公差を解消すべく登場したのが特許出願中である新技術「ウエイトロック」テクノロジーです。
「ウエイトロック」テクノロジーとは、基本重量との差に応じたウエイトの特殊素材をシャフト内部に装着する事で、製造上の個体差を解消する技術です。もちろんシャフト自体のフレックスやキックポイント、パフォーマンスに一切影響を与えない箇所に装着されています。
この技術をいち早く取り入れたダイナミックゴールド EX ツアーイシューは、よりタイトな重量公差を製造ラインにて実現すると同時に「ウェイトロック」を装着する事で全てのシャフトが同じ仕様重量、公差の製品に仕上がります。つまりそれはプロアマ問わず全てのプレーヤーに同じパフォーマンスを提供する〈ツアープレーヤーウエイトシャフト〉ということを意味します。
| |
フレックス |
製品長 |
カット前重量
（ｇ） |
butt径
（mm） |
Tip径
（mm） |
キック
ポイント |
DGIX-
WL-HTX1 |
X100 |
40.5-37.0インチ
(1029-940ｍｍ) |
132 |
15.25 |
9.00 |
元調子 |
DGIS-
WL-HTS2 |
S200 |
131 |
適応ヘッドスピード： 46ｍ／ｓ～(X), 40～48ｍ／ｓ(S)
適用：アイアン、ディップ：テーパー
※シャフト内側に「ウエイトロック」が装着されていますので内側を棒などで押さないでください。「ウエイトロック」の破損に繋がります。
※シンナー等の溶剤で印刷面を拭きますと印刷が剥がれることがありますので使用しないでください。また、長年にわたる使用や使用状況によっては印刷が剥がれることがありますがご了承ください。
