この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため
発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、
メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
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強弾道と低スピン【日本正規品】
【メーカーカスタム】
ブリヂストンゴルフ B1STドライバー
USTマミヤアッタスキングシャフト
2023 BRIDGESTONE GOLF

商品番号 23bb1stdr-19

カスタム(納期目安：約2週間)

定価 ¥ 104,500 のところ

¥ 83,600 税込

[ 760 ポイント進呈 ]

ロフト角(°)(必須)
シャフトフレックス(必須)
クラブ長さ(インチ)(必須)
グリップ(バックライン無)(必須)

在庫数 999

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

ヘッド素材	ボディ：Ti811　チタン合金フェース：6AL-4Vチタン合金クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト：ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g)
ヘッド製法	ボディ：ロストワックス精密鋳造フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部)
ロフト角(度)	9.5	10.5
ライ角(度)	57
ヘッド体積(cm3)	455
長さ(ｲﾝﾁ)	45.25
標準グリップ	ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

ATTAS KING アッタスキング【13代目】

ATTASシリーズのテクノロジーを融合し、飛びを追求した先調子系シャフト。
つかまる、そして飛びのキングに。

四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。

手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。

「トレカM40X」とHTTテクノロジーの融合。

シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカM40X」を採用。 ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。 ※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。