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■納期目安
予約受付中
 7/11発売
7/20～順次発送
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
・高反発加工・・・＋2週間～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
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高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+32日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

結果に差がつく。「そろう」ギア。
 【7/11発売・予約受付中】【特注】GINNICO ジニコ MODEL03C PLUS ドライバー
三菱ケミカル
ディアマナBB シャフト

商品番号 ginnico03d-diamanabb
  • カスタム(納期目安：約1週間)
  • 予約受付中
¥ 151,800 税込
[ 1,380 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

MODEL03C PLUS DR

GINNICO ジニコ
MODEL03C PLUS DRIVER
モデル03C プラス ドライバー

結果に差がつく。
「そろう」ギア。
MODEL02C の思想を継承しつつ、カーボン設計を根本から再構築。
直進性・寛容性・再現性を高め、感覚や調整機構に頼るのではなく、構造と設計によって「結果がそろう状態」を作ること。
ラインナップの中で最も“やさしい”ポジションを担う次世代モデル。

MODEL03C PLUS DR

MODEL03C PLUS DR

フェースからボディまでを1ピース成型。

model03c plus の性能設計を支える中核技術。ソールの一部を除き、溶接や接合部を排したシームレス構造により、振動の伝わり方がシンプルに。初速・スピン・方向性のばらつきを抑え、無駄な振動を低減し打点がブレても結果がそろう安定性能を実現しました。

“そろう” 一打へ

カーボンは、繊維の重ね方によって弾き・スピン・方向性が決まります。繊維方向やサイズを最適化し、初速・スピン・方向性を安定。試作を重ねて辿り着いたのが、33層のカーボン構造です。中央部は反発効率を高める構成とし、初速を最大化。周辺部は挙動を整える層設計とすることで、復元挙動を安定させています。さらに、異素材シートを積層に組み込むことで、剛性としなやかさを高次元で両立。その結果、芯を外しても初速低下やスピン変動が起こりにくく、打点がブレても結果が「そろう」一打を実現しました。

“そろう” 飛距離へ

重心高率 50%設計により、上下打点ズレ時の縦方向回転モーメントを抑制。上打点でもスピンが抜けすぎず、下打点でもスピンが増えすぎない、スピン量とスピン軸の変動を最小化します。

飛距離性能
最大飛距離特化ではなく、打点ズレ時の初速低下とスピン変動を抑制。キャリーとトータルのばらつきを抑え、平均飛距離がそろう設計です。

調角機能による弾道コントロール

可変式スリーブの採用で、スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角・FA のセッティングが可能に。ロフト角 ±1.5°の調整が可能。

MODEL03C PLUS DR


MODEL03C PLUS DR スペック

MODEL03C PLUS DR

MODEL03C PLUS DR





三菱ケミカル
Diamana(ディアマナ) BB

世界最高峰の舞台で闘うトッププレーヤーが求める性能をそのまま製品化することをコンセプトとして誕生した三菱ケミカルのフラッグ シップブランド 「Diamana」。
第六世代Diamanaシリーズの第二弾となるDiamanaBBシリーズは、最もクセの無いスタンダードな”青”系シリーズの最新モデルです。
手元からチップまで変曲点の無いなだらかな剛性によって、多くのプレイヤーが求める自然なしなり戻りを実現するとともに、高慣性 モーメントのヘッドに対してもスイートエリアでインパクト出来る様にデザインしました。
飛距離と安定性をバランスよく高め、プレイヤーの求める再現性の高いスイング軌道を提供します。



【TECHNOLOGY】

マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造(=クロスリンク)」を構成。
成形品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%向上させる新マトリクステクノロジー。


三菱ケミカルのピッチ系炭素繊維DIALEADをバット部に採用することにより、 スイング中のシャフト変形を最小限に抑えて、エネルギー効率を最大限に高めています。

同一重量帯のフレックス間のシャフト重量・バット径差、また40～80g台の展開 スペック間のバット径差を大幅に縮小。
重量帯違い、フレックス違いによる性能・フィーリングの違和感を最小化し、DW～FWのより円滑なセットアップを実現。

高MOIの大型ヘッドに対応した、トップからダウンスイングの挙動安定性を高め、理想的なインパクトに導くテクノロジー。
TIP部のねじれ量を最適化することで、優れたエネルギー伝達を実現。



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