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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
・高反発加工・・・＋2週間～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
おすすめチューンナップ一覧 　

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

2ndの縦距離を揃える！
 【特注】GTD Conqueror コンクワーラー
フェアウェイウッド FW（15°） UW（18°）
コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE プロトタイプ CB シャフト

商品番号 gtdconqfw-feptcb
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 118,800 税込
[ 1,080 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

コンクワーラー FW/UW

GTD ジョージ 武井 デザイン
Conqueror コンクワーラー
フェアウェイウッド FW（15°）/UW（18°）

コンクワーラー FW/UW

コンクワーラー FW/UW

コンクワーラー FW/UW

コンクワーラー FW/UW

Conquerorシリーズ待望のフェアエイウッド
そして、同じ流れで縦距離を揃えてゆくUT
スコア重視のセッティングが４本、誕生！
なぜ、今までこんな合理的なクラブ作りをしてこなかったのだろう？
なぜFWとUT、さらにはアイアンとのギャップを放置していたのだろう？
GTDは考えました。そして７年の歳月を費やしてテストを重ね、ついに完成させました。
ドライバーとアイアンの間にギャップはいりません。
Conquerorドライバーで打ったあとのセカンドショットは、このシリーズの４本で埋め尽くしてください。
どの距離でも、おなじようなスイングで安心して打っていただけます。
もちろん進化は確実です。特に15°FWはぶっ飛びます。
過去最高の出来栄えです。

ジョージ武井が語る “開発コンセプト”

ドライバーで打つティショットと、セカンド以降のアイアンとの間（はざま）のクラブで「いかに距離感と弾道を段階的に変化させてゆくか」。それが今回のコンセプトでした。
なので、15°は一般的な形状のウッドではありますが、その下の18°から24°までは15°のヘッド形状を踏襲しつつ徐々に体積を減らし、内部構造などを最適化させながらUTに変化させ、さらにはアイアンに近いところまで変化させていくことに成功しました。このほうが縦距離の安定感が明らかに増しました。そして沢山のテスターでテストしながら、今回のような「やや画期的なセッティング」での発売となりました。
これまで、ほんとに多くのプロやアマから「UTの縦距離で悩む」とか「5iと4Uの距離が違いすぎる」とかの悩みを聞いてきましたが、それは全て「ロフト」と言う数字だけを指標にしてクラブ選びをしているからで、FWからUT、UTからアイアンという、明らかに違うクラブによる「断絶」が原因でした。
今回のConquerorFW&UTは「縦距離で繋げるセッティング」を第一に考えた、プレーヤー目線、スコア直結目線で作ったクラブです。
開発には７年もの歳月と莫大な開発費を要しました。
もう、FWとUTで飛距離や弾道の差が出過ぎたり、UTとアイアンのギャップで悩んだりすることはありません。ぜひ４種類揃えて試してみてください。


GTD Conqueror コンクワーラー FW・UW スペック

コンクワーラー FW/UW



コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE CB(シービー)

コンポジットテクノ
FireExpress PROTOTYPE CB(シービー)

高MOIヘッドで飛距離を追求
Fire Express史上最大のカウンターバランスシャフト

コンポジットテクノのドライバーシャフトは、常に飛距離を追求しています。
今回は、「高MOIヘッドで飛ばす」をテーマにシャフトを開発しました。最近流行りの高MOIヘッドは、ミスヒットに強く直進性が高いことから方向が安定して飛距離アップが期待できます。
しかし、一方では重心距離が長いことからフェースが開きやすくインパクトまでにスクエアに戻せない、ヘッドが重くて振り遅れてしまう、といったことが原因で右サイド（右打ちの場合）のミスに悩んでいる
人が多いことも事実です。プレイヤーにおいてはクラブを短くする又は短く持つことで解消しようとしていましたが、開き気味のフェースでのインパクトが解消されないことや、短くてヘッドスピードが上がらないなどで飛距離に不満が残っていました。
そこでPROTOTYPE CBは、手元側に比重の高いタングステンプリプレグシートを採用し、バランスポイントを従来のシャフトには無い手元側に大きく設定した超カウンターバランス（CB）設計としました。
これにより、クラブレングスを保ちながらも軽いバランスに仕上がります。
スイング中にヘッドの重さを過度に感じることが無くなり、スムースに切り返しすることが可能。
開き気味だったフェースの向きも、スクエアに保てることでインパクトが厚くなります。
高MOIヘッドにPROTOTYPE CBを装着するとミスヒットに強く、直進性が高いヘッドの機能を活かして飛ばせる最強のマッチングが完成します。
外観は、外層の６軸組布が見える艶消しクリアー塗装を全長に採用。シンプルで落ち着いた仕上げになっています。
PROTOTYPE CBは、高MOIヘッドを使用して思うような結果が出ていないプレイヤー、さらにチューンナップしたいプレイヤーに使っていただきたいシャフトです。


コンポジットテクノ ファイヤーエクスプレス プロトタイプ シービー スペック表




■MADE IN JAPAN
■チップパラレル長さは50mm。
■振動数はヘッド204g（スリーブ込み）、45.75インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。
■振動数は、ホーゼルの差し込みの深さなどで数値が大きく変わる場合がございます。
■チップ径は塗装前の素管数値です。
■この商品は、東レ(株)のTORAYCAM40Xを使用しています


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