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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
・高反発加工・・・＋2週間～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
おすすめチューンナップ一覧 　

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

2ndの縦距離を揃える！
 【特注カスタムクラブ】GTD Conqueror コンクワーラー
フェアウェイウッド FW（15°） UW（18°）
フジクラ ジュエルライン
JADE SPEEDER FW ジェイドスピーダー
フェアウェイウッド用シャフト

商品番号 gtdconqfw-fujljdsfw
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 99,000 税込
[ 900 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

コンクワーラー FW/UW

GTD ジョージ 武井 デザイン
Conqueror コンクワーラー
フェアウェイウッド FW（15°）/UW（18°）

コンクワーラー FW/UW

コンクワーラー FW/UW

コンクワーラー FW/UW

コンクワーラー FW/UW

Conquerorシリーズ待望のフェアエイウッド
そして、同じ流れで縦距離を揃えてゆくUT
スコア重視のセッティングが４本、誕生！
なぜ、今までこんな合理的なクラブ作りをしてこなかったのだろう？
なぜFWとUT、さらにはアイアンとのギャップを放置していたのだろう？
GTDは考えました。そして７年の歳月を費やしてテストを重ね、ついに完成させました。
ドライバーとアイアンの間にギャップはいりません。
Conquerorドライバーで打ったあとのセカンドショットは、このシリーズの４本で埋め尽くしてください。
どの距離でも、おなじようなスイングで安心して打っていただけます。
もちろん進化は確実です。特に15°FWはぶっ飛びます。
過去最高の出来栄えです。

ジョージ武井が語る “開発コンセプト”

ドライバーで打つティショットと、セカンド以降のアイアンとの間（はざま）のクラブで「いかに距離感と弾道を段階的に変化させてゆくか」。それが今回のコンセプトでした。
なので、15°は一般的な形状のウッドではありますが、その下の18°から24°までは15°のヘッド形状を踏襲しつつ徐々に体積を減らし、内部構造などを最適化させながらUTに変化させ、さらにはアイアンに近いところまで変化させていくことに成功しました。このほうが縦距離の安定感が明らかに増しました。そして沢山のテスターでテストしながら、今回のような「やや画期的なセッティング」での発売となりました。
これまで、ほんとに多くのプロやアマから「UTの縦距離で悩む」とか「5iと4Uの距離が違いすぎる」とかの悩みを聞いてきましたが、それは全て「ロフト」と言う数字だけを指標にしてクラブ選びをしているからで、FWからUT、UTからアイアンという、明らかに違うクラブによる「断絶」が原因でした。
今回のConquerorFW&UTは「縦距離で繋げるセッティング」を第一に考えた、プレーヤー目線、スコア直結目線で作ったクラブです。
開発には７年もの歳月と莫大な開発費を要しました。
もう、FWとUTで飛距離や弾道の差が出過ぎたり、UTとアイアンのギャップで悩んだりすることはありません。ぜひ４種類揃えて試してみてください。


GTD Conqueror コンクワーラー FW・UW スペック

コンクワーラー FW/UW



JADE SPEEDER
飛距離追求型シャフトとして、新ブランド「JADE SPEEDER」が誕生。

フジクラ
JADE SPEEDER(ジェイドスピーダー)
フェアウェイウッド用

これまでのJEWEL LINEでは、高弾性率の素材を贅沢に使用し、ヘッドスピードを向上させることで飛距離性能を追求してまいりました。
新たな飛びのロジックを付け加えることで、これまでにない飛距離性能を追加することに成功しました。

製品特徴

ハイトルク＋DELOFT設計

新たな飛びのロジックとして、「ハイトルク＋DELOFT」設計を適用しました。
緩やかなヘッド軌道によりヘッドがめくれず、ロフト角をキープしたまま押し込むインパクトを実現したことで、余分なスピン量を減らし、飛距離アップを可能にします。
スイングシミュレーションを活用し、ハイトルクにすることでヘッド軌道が緩やかになり、シャフトの先端部分と中間部分の曲げ剛性を高めることでインパクトロフトが立つという条件を導き出しました。

ヘッド軌道のイメージ

JADE SPEEDER

高弾性率・高強度を両立した東レ「トレカ T1200G」をフジクラで初採用。

T1100Gより10％以上の引張強度を向上したT1200Gを全層と補強層にダブル積層したことで、T1200Gと90tの組み合わせはDELOFT設計の効果を最大限に引き出すとともに、軽量でタメが大きいシャフトでもスイング中の頼りなさを解消し、するどいしなり戻りで力強いインパクトに付与します。

EI分布、クラブスペック比較(vs. SPD NXFW)

JADE SPEEDER


スペック

JADE SPEEDER

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