■偏肉構造(トウ側の低深部分に集重)
ボディ形状の成型では、偏肉構造によって、ヘッド内部のトウ側の深く低い位置に、余剰重量を集約させている。 それにより、インパクト時にフェースのトウ側でミスヒットをした場合でも当たり負けがしにくくなり、 フェースが開きにくいため、ターゲット方向から外れにくい。更にボール初速も担保できる。

■L型鍛造フェース(ソールまでフェース)
一般的な飛び系アイアンの構造では、フェース板材をボディにはめ込んだヘッド設計になっている為、トップをした場合、ボディフレーム部でのインパクトになってしまうため、ボール初速とボールの上がりが不十分となり、距離のロスの原因になります。
T3アイアンのフェース板材の形状では、ソール部まで伸ばした形状にしているため、フェース下側でヒット(トップ)をした場合でも、理想的なボール初速と球の打ち出し角度を安定的に出す効果が得られるため、ミスに強いアイアンといえます。

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