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■納期目安
予約受付中
 8/21発売
9月上旬～順次発送
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
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【予約受付中】23年ぶりに刷新された、三浦技研のレフトハンドアイアン
 【レフティ】三浦技研 LC-900 レフトハンドアイアン
Dominare(ドミナーレ) I-line アイアン用 シャフト

商品番号 lc900-dmniline
  • レフティ
  • カスタム(納期目安：約1週間)
  • 予約受付中
¥ 80,300 税込
[ 730 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

LC-900

三浦技研 miura
【左用・レフティ】LC-900 レフトハンドアイアン
2026年8月21日発売予定、予約受付中！

三浦技研では、23年ぶりに刷新された
レフトハンドアイアンを発売いたします。

簡易性とミウラらしい打感を合わせもったCB-302をベースに開発された「LC-900モデル」。

LC-900

LC-900

MGシリーズにおいて評価の高いCB-1008とCB-302の基本形状をモディファイし、左モデルに再構築しました。
鍛造後、CNC加工と仕上げ研磨によって丁寧にプロダクト。圧倒的な美しさはその秘めたる性能の証しです。
軟鉄丸棒を1,600トンのプレス機で鍛造。その鍛造ヘッドにCNC加工を施した後、機械加工では難しい自然な面のつながりやアドレス時の落ち着きを意識した熟練の研磨を。
手間をかけながら柔らかなフォルムを纏った美しいモデルへと作り上げていきます。
2つのモデルの異なるターゲット層が求める性能をしっかり持たせつつ、所有する喜びを感じてもらえる様式美も追求。ミウラが求めるミニマルな美しさを宿した左モデルの誕生です。


▮株式会社ササキとの協業モデル▮
パートナーシップで手を結んだ株式会社ササキ（所在地：栃木県鹿沼市、代表取締役：佐々木政浩）との協業として初のモデル。ミウラとササキ双方の技術力の結晶となるモデルです。


FEATURES

LC-900

幅広い層が使える寛容性の高い軟鉄鍛造のベーシックモデル。低重心トゥ・ヒール重量配分やワイドキャンバーソールなど、ミスがミスにならない設計です。

インパクトエリアの真後ろを中心にキャビティ形状をV字型にして、トゥとヒール側に重量を配分し、左右の打点ミスに強い設計です。そしてヘッド全体重量の60％をキャビティソール部分に配置し、低重心設計による高弾道ながら風にも強い強弾道を可能にしました。
ソール幅（#7ヘッドセンター部分）は入射ミスにやさしい20.3mmのワイドソールで、キャンバーソール形状によりヘッドの抜けのよさを追求しています。適度なオフセットとヒール部分のボリューム、ボールを包み込むような美しい面のつながりなど、ミウラらしい形状のアイアンヘッドです。


IRON LC-900 スペック

LC-900

ヘッドカバー・ソケット・グリップ

三浦技研

三浦技研

Dominare I-line

Dominare ドミナーレ
Dominare I-line アイアン用 シャフト

フックに悩むすべてのゴルファーへ
Best Drive Shaft（ベストドライブシャフト）は、これまでのシャフト業界ではカバーしきれなかった「フック」の悩みに焦点を当て、 ゴルファー本来の能力を活かしながら「フック」の悩みを解決する、まさに「新領域」のシャフトブランドです。

Best Drive Shaftの特徴

新領域の「元調子」カーボンアイアンシャフト
軽量シャフトは「スライサー向け」という常識を覆す
「軽量アイアンシャフトは、なぜスライサー向けばかりなのだろうか？」そんな疑問から生まれたのが、Best Drive Shaft（ベストドライブシャフト）ブランドです。シャフトはカーボンを使用し、50g～70gの軽量でありながら、これまでのシャフト業界で言われている「フックは上級者やハイヘッドスピードのゴルファーの課題」という常識を覆した、まさに新領域の「軽量」シャフトです。

Dominare I-line

今までにない「高初速」を実現
ヘッドとの相性から生まれた新発想
Best Drive Shaft（ベストドライブシャフト）は、ヘッドとの相性を徹底的に研究し、業界では圧倒的多数の「中調子～先調子」ではなく、「中元調子～元調子」のモデルを採用。クラブをシャフト単体ではなく、ヘッドを含めた全体として捉え、最適なインパクトを研究し続けることにより、今まで『何を打ってもあまり違いがわからない』といった層のゴルファーでも「違い」を感じられる設計を実現。
Dominare I-line

ハイトルクの異次元スペック
インパクトまでのスムーズなフェースターンを導く
あえてトルク緩めることで、突発的なフェースターンを吸収し、スムーズなフェースターンへと導きます。インパクトに向けて、プレーヤーが起こす多くのアクションを吸収し、最適な伝達を実現する設計は、まさにBest Drive Shaft（ベストドライブシャフト）独自のものであり、今までフックに悩んでいたすべてのゴルファーが、新しい「変化」を体感できるシャフトブランドです。
Dominare I-line

Dominare（ドミナーレ）

これまでの常識を覆す、【元調子&ハイトルク&番手別トルクフロー】という異次元スペック。 弾道の不安定さに悩むゴルファーにとって、このシャフトは革新的な解決策となるでしょう。 突然のフック、ミスヒットによる飛距離不足はゴルファーにとって厄介な課題であり、ボールの意図せぬ方向への飛び出しは、プレーの一貫性を妨げる原因となります。 Ｄominareはそのシャフト特性により、手元のしなりを感じながらも高いチップ剛性を実現し、当たり負けすることなくボールの方向性を安定化させるため、インパクト前後の突発的なフェースターンや、過度なトゥーダウンなどネガティブな要因を軽減し、ストレートボールを実現する設計。 これにより、ゴルファーはグリーンを外すことを気にする必要が少なくなり、スイングに対する信頼と自信が向上します。 もう打ち急ぎやリストターンを気にする必要はありません。 あなたはただ、ピンをデッドに狙うだけ。

Dominare I-line シャフト スペック

Dominare I-line

オンラインサポート

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