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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
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【4月10日発売｜組み上がり次第、順次発送】飛ぶ、ミウラ。
 三浦技研 PI-402 アイアン
N.S.PRO
モーダス3 ツアー115 シャフト

商品番号 pi402-nsmds115
¥ 44,000 税込
[ 400 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

三浦技研 PI402

三浦技研（miura）　PI-402　アイアン

一体型軟鉄鍛造とは異なる素材や製法、構造によって、
飛距離性能を追求。
ミウラらしいフォルムを纏い、
飛びのポケットキャビティ PI-402、誕生。





弾きのよいニッケルクロムモリブデン鋼フェースと、
35gタングステンによる低重心設計で飛距離を追求。

フェース部分には弾きのよいニッケルクロムモリブデン鋼を採用。3mmの肉厚設計にすることで、飛距離性能を追求しつつ、フェースに食いつくような打感を目指しました。35gのタングステンウエイトをフェース後方インパクトエリアの下側に集中的に配置し、高弾道で伸びのある球筋を実現。本格派アイアンのフォルムを持ちながら飛距離性能に特化したアイアンヘッドです。

三浦技研 PI402

構えた時に強い球筋をイメージさせる、ヘッドサイズの絶妙なバランス。

PI-402からフェース長を短く、ヒール高はアップ。ミウラらしい顔のアイアンヘッドに仕上げました。しっかりとした印象のブレードやロフトに対して最適なFP値設計、ボールを包み込むようなネックまわりの形状など、力強い球筋をイメージさせるヘッドです。

三浦技研 PI402

適切なバウンス効果と振り抜きのよさを両立させた「KISSAKI SOLE」。

飛距離性能アップのためにはソールバウンスをどう使うかがポイントとなります。地面からの反発を適度に活かしながら、抜けの良いインパクトフィールとの両立を目指し、キャンバーソールをさらに進化させた「KISSAKI SOLE」が誕生しました。最大22mmのソール幅によってミスに対する高い寛容性を持たせつつ、スイング軌道やヘッド入射角に対して幅広く適用できるソール形状です。

三浦技研 PI402
スペック
三浦技研 PI402
※ヘッド単体での販売は致しかねます。
※重量には多少の誤差があります

ヘッドカバー・ソケット・グリップ

三浦技研 PI402
三浦技研 PI402



N.S.PRO MODUS3 TOUR 115

N.S.PRO MODUS3の哲学を凝縮した集大成。

その製造技術と品質への信頼は世界中のトップツアーでも極めて篤く、海外メジャー大会優勝や国内男子ツアー賞金王にも貢献する、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト「MODUS」シリーズ。世界でその評価を確立し、活躍を続けています。

シリーズ誕生10周年の節目に誕生した「TOUR115」。これまでのトップツアープレイヤーからのフィードバックの集大成として、アスリートゴルファーのニーズを形にする新定番として誕生しました。

既に多くの愛用者を誇る「TOUR105」、「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性により、トッププレイヤーの求める高次元のニーズに追従する弾道コントロールを可能にする高い操作性と、ツアースピン設計による直進性能とを両立。

世界に誇る高い設計技術によるシャフト性能に加え、近年のスタンダードにマッチするシャフト重量設定でアスリートのニーズを自在に形にします。

商品特長

■直進性能と操作性能とを高次元で融合

日本シャフトが世界に誇る万能な設計／製造技術を駆使し、シャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。

多様化する弾道コントロールのニーズに応える操作性能と、他を凌駕するシャフト造りのノウハウで培われたN.S.PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計による直進性能とを高次元で融合しました。

ショットコントロールで攻める、ストレート弾道で攻める、どんなニーズにも高い追従性を持ちます。


■プレイヤーの意志に万能に対応する素直なシャフト特性

スイングに追従するシャフト特性は、ねじれることなくスイングのパワーをダイレクトにクラブヘッド、ボールへと伝え、まさにプレイヤーの意志に万能に応えます。

スイングタイプや弾道特性に対する偏りがなく、幅広い対応性を持ちます。「MODUS」選びのファーストステップとしても、突き詰めて「最後はやはり素直についてくるシャフト」というシャフト選びのゴールとしてもご選択頂ける受け手の広さを持ちます。より繊細なニーズや具体的なニーズには、既存のラインナップで対応する豊富なラインナップが揃っています。



■最新のクラブセッティングに対応するシャフト重量設定

トップツアーレベルでも起きているドライバーの軽量化に合わせると、これまでのレギュラーウェイト（125g）ではやや重めで、安定性最重視のセッティングとなります。過度なオーバースペックはスイングタイミングのズレを引き起こし、ピンを狙っていくはずのアイアンショットの精度低下に繋がります。

ドライバーシャフトのスタンダードになりつつある60～70g台シャフトとの重量マッチングに優れる118.5g（Sフレックス）の重量設定とすることで、最新のクラブセッティングに対応するスペック設定としています。



スペック



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