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■納期目安
通常発送(ヘッド在庫有)
 約1週間前後
（シャフト在庫有の場合）
ヘッドお取り寄せ
 約2～3週間前後
（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
・高反発加工・・・＋2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
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高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

更なる飛距離と易しさの融合。
 【特注カスタムクラブ】muziik ムジーク BLACK XSPIRE ブラックエクスパイヤー ドライバー
DERAMAX デラマックス
虹デラ CX-D プレミアムシリーズ シャフト

商品番号 bkxsdr-deracxd
  • カスタム(納期目安：約1週間)
定価 ¥ 173,800 のところ
¥ 156,420 税込
[ 7,110 ポイント進呈 ]
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。



muziik ムジーク
BLACK XSPIRE ドライバー

更なる飛距離と易しさの融合。

muziik初！マルチコンポジットドライバー。
高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した 地クラブの世界観を広げるドライバー。 上質であり、フェースに食いつく打感。 低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。
ロフトやフェースアングルが変更でき、 かつ、 シャフトが回らない可変式スリーブ。

見るだけで、持つだけで、 使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。





811チタンフレーム一体成型FACE
ヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用。 フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化。 更に、バックフェース側には 精密CNCミルド加工により、 フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの 周辺薄肉化設計を実現。 反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ 高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。
後方部鋳造アルミバンパー搭載
鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することで インパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができる。
軽量・高強度カーボンクラウン＆ソールを採用。
クラウン・ソール部に軽量高強度カーボンを採用。 チタンより軽いカーボンを採用することで余剰重量が生まれ 設計の自由度が向上します。 また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより 強い復元力を生み出します。
ドローバイアス可変ウエイト設計
軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を ヘッド後方部ドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。 また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。 可変SUSウェイト（8g､12,14g)を別途ご用意しています。
シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブ。




DERAMAX デラマックス
CX-D プレミアムシリーズ
虹デラ 後継モデル

ナノ分散カーボンナノチューブ（CNT）を炭素繊維へ均一複合化することができるニッタ（株）の新技術「Namd」（エヌアムド）を先側に、ケブラークロスを手元側に採用したことにより剛性UPと減衰率の良さが、さらなる振りやすさをもたらし、飛距離アップへと導きます。

Namdは、シャフトの運動性能を最大限に引き出す材料です。その効果は大きく3点。
1.大きくしなり、素早く戻る。
シャフト先端を大きくしならせながらエネルギーを貯蔵し、素早く戻すことでインパクト時のエネルギーへと変換し飛距離UPが期待できます。従来の材料では成し得なかった特徴で、Namdの効果を体感しやすい部分です。
2.振動減衰が早い。
インパクト後の大変形振動が素早く収まることにより手首への衝撃を抑え、心地の良い打感が得られます。
3.疲労耐久性能がアップ。
ストレス耐久テストでは、通常CFRPよりもNamdを使用している材料の方が、2倍以上もの耐久力があることを社内強度試験においても認められています。

重量帯別・フレックス毎にトルクと硬さのベストバランスを見出し、かつてないほどの振り心地を実現しました。



DERAMAX CX-D スペック



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