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ヘッドお取り寄せ
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（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
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※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
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高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

更なる飛距離と易しさの融合。
 【特注カスタムクラブ】muziik ムジーク BLACK XSPIRE ブラックエクスパイヤー ドライバー
TPT Driver Shaft Nitro Range シャフト

商品番号 bkxsdr-tptdrnr
  • カスタム(納期目安：約1週間)
定価 ¥ 228,800 のところ
¥ 228,800 税込
[ 2,080 ポイント進呈 ]
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。



muziik ムジーク
BLACK XSPIRE ドライバー

更なる飛距離と易しさの融合。

muziik初！マルチコンポジットドライバー。
高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した 地クラブの世界観を広げるドライバー。 上質であり、フェースに食いつく打感。 低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。
ロフトやフェースアングルが変更でき、 かつ、 シャフトが回らない可変式スリーブ。

見るだけで、持つだけで、 使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。





811チタンフレーム一体成型FACE
ヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用。 フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化。 更に、バックフェース側には 精密CNCミルド加工により、 フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの 周辺薄肉化設計を実現。 反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ 高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。
後方部鋳造アルミバンパー搭載
鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することで インパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができる。
軽量・高強度カーボンクラウン＆ソールを採用。
クラウン・ソール部に軽量高強度カーボンを採用。 チタンより軽いカーボンを採用することで余剰重量が生まれ 設計の自由度が向上します。 また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより 強い復元力を生み出します。
ドローバイアス可変ウエイト設計
軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を ヘッド後方部ドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。 また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。 可変SUSウェイト（8g､12,14g)を別途ご用意しています。
シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブ。


TPT DR Nitro Range

TPT ティー・ピー・ティー
Driver Shaft：Nitro Rang
ニトロ レンジ ドライバー シャフト

TPTは唯一無二の製法で作られたシャフトです

ゴルフのカーボンシャフトには、構造上の問題があります

ゴルフ業界には何百、何千種類ものゴルフシャフトがありますが、すべての製品に共通する問題があります。
それは、意図しないトルク（ねじれ）が発生することショットが大きくばらつくことです。


TPTはカーボンシャフトの構造的な３つの問題をすべて解決

TPT DR Nitro Range

TPTシャフトがゴルファーにもたらすメリット

TPT DR Nitro Range

TPTのメリット①：打点が安定することで平均飛距離が伸びる
意図しないねじれが発生しないTPTシャフトを使えば、インパクトの打点が安定します。
打点が安定することで自信をもって振ることができます。
速く振れて打点が安定すれば、まっすぐ飛び、平均飛距離を伸ばせます。


TPT DR Nitro Range

TPTのメリット②：シャフトのしなりが使えるため、さらに飛距離が伸びる
ヘッドスピードの速いゴルファーは硬いシャフトを好みます。その理由は柔らかいシャフトインパクトで正しい位置にヘッドが返って来ず、打球が安定しないからです。
では、なぜヘッドが正しい位置に返ってこないのか？
それは、シャフトのトルクのためです。
先に見た通り、ロール・ラッピング製法で作られたシャフトには、意図しないトルクが発生します。そのため、ヘッドスピードが速い人が柔らかいシャフトを使うと、クラブが「暴れ」ます。
しかし、TPTシャフトにはそれがありません。ヘッドスピードが速いゴルファーが、柔らかいシャフトを使ってもしっかりインパクトでヘッドが戻ってきます。
事実、2022年世界ドラコン大会でマスターズ部門で優勝したエディ・フィルナンデス選手は、TPTシャフトのラインナップで最も柔らかいレディース用シャフト（21Hi）を使って411ヤード飛ばし、優勝しました。
TPTシャフトは、ヘッドスピードが速い人は硬いシャフトを、という従来のシャフトに対する認識を180度覆しました。


TPT DR Nitro Range シャフト スペック


TPT DR Nitro Range

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