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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
・高反発加工・・・＋2週間～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
おすすめチューンナップ一覧 　

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

【ミニドラ】安定した方向性と高い操作性を実現！ 【特注】BLACK XSPIRE Mini Driver ブラックエクスパイア ミニドライバー
グラファイトデザイン ツアーAD EK シャフト

商品番号 bkxsminidr-adek
  • カスタム(納期目安：約1週間)
定価 ¥ 148,500 のところ
¥ 133,650 税込
[ 1,215 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

BlackXspire miniDR ヘッダー画像
Mujiik(ムジーク) Black Xspire
ブラックエクスパイア ミニドライバー

ドライバーが苦手な人...大型ヘッドが苦手な人...そんな方にとてもお勧めなミニドライバーが新登場！
狭いホール、短いミドルホールなどにも使いやすい、 ティショット用に生まれた340㏄のミニドライバー。 真っすぐなフェースアングル・易しさが伝わるシャロー形状・ 吸い付くような打感と、小さいながらに高機能なミニドライバー！！
幅広い可変ウェイトとシャフトが回転しないスリーブ対応。


BlackXspire miniDR イメージ
Muziik独自開発・フレクチャーカーボン使用
ミニサイズながらに高初速を演出するフレクチャーカーボン素材使用。
クラウン部とソール部に装着。たわみと復元力によるエネルギー効率を最大化。
フレクチャーカーボンによる柔らかい感触と、心地良い打音も両立。
また、軽量カーボンを使用することによる余剰重量分をフェース部、可変ウェイトのあるトゥ、ヒール、後方部と最大限に生かす構造。
BlackXspire miniDR イメージ
幅広い3ポート可変ウェイトシステム
標準ではソール後方部に14gのステンレスメタルを装着。
また、トゥ側8g、ヒール側に8gとミニドライバーながらに慣性モーメントを最大限に高め、スイートスポットに当たりやすく、ロースピンの強弾道を実現します。
BlackXspire miniDR イメージ
高反発SAT2041フェース＆Zero Slipなフェースミーリング加工
反発力と喰いつき感の両立を実現！
反発力の高い性能を持つβ系チタンのSAT2041をフェース素材に採用。また、フェース面にMuziik独自のフェースミーリング加工を施しインパクト時におけるボールのコンタクト時間を長くし、 ボールとフェースの滑りを抑え、喰いつき感が向上しボールコントロール性が増します。
BlackXspire miniDR イメージ
Muziik独自の回転しない可変式スリーブ
シャフトが回転しないスリーブなので、スパイン調整、バックラインありのグリップを入れてもそのままご使用頂けます。
ドロースリーブはロフトが1°～2°まで寝かせ、1°立たせられます。
ライ角は1°アップライトにすることが可能。
またフェードスリーブもありロフトが1°～2°立たせられ、 1°寝かせられます。ライ角は1°フラットにすることが可能です。 スリーブポジション
Mujiik(ムジーク) ブラックエクスパイア
Mini DR スペック
BlackXspire miniDR スペック


TOUR AD EK

Graphite Design グラファイトデザイン
TOUR AD EK シャフト

独自テクノロジーにスピード感をプラスした
新世代走り系シャフト

2025年モデルから採用しているシャフトの剛性を高め、ねじれとつぶれを抑える独自のテクノロジー「NEW SHAPE」と「AD SHIELD」にスピード感と適度なつかまり感をプラス。さらに、曲げ、ねじれ、つぶれの3軸を調整する「3D スピードトルネード」を搭載し手元側の剛性を高め、中間から先端のしなやかな動きが初速アップへと導きます。

■テクノロジー

【3D SPEED TORNADO】
曲げ、ねじれ、つぶれの3軸を調整する「3D SPEED TORNADO」を手元側に搭載。
しなやかさを保ちながら剛性を高め、シャフト自体の余分な動きを制御します。

【NEW SHAPE】
先端部の形状を従来よりも太く設計した芯金を導入⇒「先太形状」 シャフト先端部の剛性を高めるため、内径を大きく設計し、円環剛性を向上。
これにより従来のカーボン繊維量でも高い剛性感となり変形を抑えることが可能になりました。

【AD SHIELD】
スイング中のシャフトのつぶれを抑えるため周方向にカーボン繊維を配置（フープ層）。
先端剛性を高めることで手元側との剛性差を抑え、シャフト全体の一体感を高めるとともに、スイング時の安定性向上に貢献します。


グラファイトデザイン TOUR AD EK シャフト スペック

TOUR AD EK
TOUR AD EK
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