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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
・高反発加工・・・＋2週間～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
おすすめチューンナップ一覧 　

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

【ミニドラ】安定した方向性と高い操作性を実現！
 【特注カスタムクラブ】BLACK XSPIRE Mini Driver
ブラックエクスパイア ミニドライバー
コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス
HRシャフト

商品番号 bkxsminidr-fehr
  • カスタム(納期目安：約1週間)
定価 ¥ 159,500 のところ
¥ 143,550 税込
[ 6,525 ポイント進呈 ]
在庫数 99
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

BlackXspire miniDR ヘッダー画像
Mujiik(ムジーク) Black Xspire
ブラックエクスパイア ミニドライバー

ドライバーが苦手な人...大型ヘッドが苦手な人...そんな方にとてもお勧めなミニドライバーが新登場！
狭いホール、短いミドルホールなどにも使いやすい、 ティショット用に生まれた340㏄のミニドライバー。 真っすぐなフェースアングル・易しさが伝わるシャロー形状・ 吸い付くような打感と、小さいながらに高機能なミニドライバー！！
幅広い可変ウェイトとシャフトが回転しないスリーブ対応。


BlackXspire miniDR イメージ
Muziik独自開発・フレクチャーカーボン使用
ミニサイズながらに高初速を演出するフレクチャーカーボン素材使用。
クラウン部とソール部に装着。たわみと復元力によるエネルギー効率を最大化。
フレクチャーカーボンによる柔らかい感触と、心地良い打音も両立。
また、軽量カーボンを使用することによる余剰重量分をフェース部、可変ウェイトのあるトゥ、ヒール、後方部と最大限に生かす構造。
BlackXspire miniDR イメージ
幅広い3ポート可変ウェイトシステム
標準ではソール後方部に14gのステンレスメタルを装着。
また、トゥ側8g、ヒール側に8gとミニドライバーながらに慣性モーメントを最大限に高め、スイートスポットに当たりやすく、ロースピンの強弾道を実現します。
BlackXspire miniDR イメージ
高反発SAT2041フェース＆Zero Slipなフェースミーリング加工
反発力と喰いつき感の両立を実現！
反発力の高い性能を持つβ系チタンのSAT2041をフェース素材に採用。また、フェース面にMuziik独自のフェースミーリング加工を施しインパクト時におけるボールのコンタクト時間を長くし、 ボールとフェースの滑りを抑え、喰いつき感が向上しボールコントロール性が増します。
BlackXspire miniDR イメージ
Muziik独自の回転しない可変式スリーブ
シャフトが回転しないスリーブなので、スパイン調整、バックラインありのグリップを入れてもそのままご使用頂けます。
ドロースリーブはロフトが1°～2°まで寝かせ、1°立たせられます。
ライ角は1°アップライトにすることが可能。
またフェードスリーブもありロフトが1°～2°立たせられ、 1°寝かせられます。ライ角は1°フラットにすることが可能です。 スリーブポジション
Mujiik(ムジーク) ブラックエクスパイア
Mini DR スペック
BlackXspire miniDR スペック




FireExpress HR
ファイアーエクスプレス エイチアール

熱いシャフト“HOT ROD”のインパクトはシリーズ最速！

2009年にブランドデビューしたファイア－エクスプレス。記念すべき10年目のシャフトは、徹底的に飛距離性能にこだわった「ファイア－エクスプレス HR」。

飛距離アップの要素を考えた時に、一番シンプルなことが「ヘッドスピードアップ」です。最新の設計で、フェースを極度にターンさせることを抑え、方向安定性をキープしつつヘッドスピードアップの機能を搭載しました。
ＨＲを使い始めたプレイヤーの多くは、当初、ややつかまり過ぎることや、トップ気味のショットに戸惑うことでしょう。

それはプレイヤーの想定を超えるヘッドの走りが要因となっています。このＨＲのスピードに対応することができたとき、従来のシャフトでは味わえなかった飛距離を得ることが可能となる、“挑戦意欲を掻き立てる”シャフトです。

重量帯は40ｇ台、50ｇ台、60ｇ台。シャフト外層には新たに「6AX SOF（六軸組布シート）」を採用。全方向の変形を抑え方向安定性を高めています。

40ｇ台は、シャフト積層中の80％以上を東レ製高弾性高強度（ハイテンシルグラファイト）の「TORAYCA®Ｔ1100Ｇ」を使用する大胆な設計。ヘッドの走りを出しながらも、軽量シャフトにありがちな当たり負けを抑えるために「タングステンパウダーシート」を先端部に採用。ヘッドスピード30台のゴルファーが悩みがちな打ち出し角度の低さを解消し、伸び伸びとスイングすることが可能です。

50ｇ台は40ｔ、60ｇ台は50ｔの高弾性シートに加え「TORAYCA®Ｔ1100Ｇ」を全長に使用。高弾性比率を高めた積層は六軸組布とも相まって、俊敏で軽快に走るスポーツカーを想起させるシャープなフィーリングとなっています。

また、中間部の補強を40ｇ台は「TORAYCA®Ｔ1100Ｇ」、そして50ｇ台、60ｇ台は四軸組布を使用して外層の六軸組布と合わせて十軸構造。過度に剛性を高めることなく、スイングプレーンを安定させながらも先端の走りを出すことに成功しています。

外観は、手元部と先端部はレッドクリアー仕上げ。中間部のゴールドはファイア－エクスプレスシリーズの基本カラー。コースで太陽光を浴びたシャフトの姿は、奥行き深く透明感があり六軸組布シートを映し出し、熱気を帯びたHOT RODとしてプレイヤーの気持ちを熱く高めます。













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