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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
・高反発加工・・・＋2週間～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
おすすめチューンナップ一覧 　

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

【ミニドラ】安定した方向性と高い操作性を実現！
 【特注カスタムクラブ】BLACK XSPIRE Mini Driver
ブラックエクスパイア ミニドライバー
コンポジットテクノ
ファイアーエクスプレス
MX-P# シャフト

商品番号 bkxsminidr-femxp
  • カスタム(納期目安：約1週間)
定価 ¥ 162,800 のところ
¥ 146,520 税込
[ 6,660 ポイント進呈 ]
在庫数 99
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

BlackXspire miniDR ヘッダー画像
Mujiik(ムジーク) Black Xspire
ブラックエクスパイア ミニドライバー

ドライバーが苦手な人...大型ヘッドが苦手な人...そんな方にとてもお勧めなミニドライバーが新登場！
狭いホール、短いミドルホールなどにも使いやすい、 ティショット用に生まれた340㏄のミニドライバー。 真っすぐなフェースアングル・易しさが伝わるシャロー形状・ 吸い付くような打感と、小さいながらに高機能なミニドライバー！！
幅広い可変ウェイトとシャフトが回転しないスリーブ対応。


BlackXspire miniDR イメージ
Muziik独自開発・フレクチャーカーボン使用
ミニサイズながらに高初速を演出するフレクチャーカーボン素材使用。
クラウン部とソール部に装着。たわみと復元力によるエネルギー効率を最大化。
フレクチャーカーボンによる柔らかい感触と、心地良い打音も両立。
また、軽量カーボンを使用することによる余剰重量分をフェース部、可変ウェイトのあるトゥ、ヒール、後方部と最大限に生かす構造。
BlackXspire miniDR イメージ
幅広い3ポート可変ウェイトシステム
標準ではソール後方部に14gのステンレスメタルを装着。
また、トゥ側8g、ヒール側に8gとミニドライバーながらに慣性モーメントを最大限に高め、スイートスポットに当たりやすく、ロースピンの強弾道を実現します。
BlackXspire miniDR イメージ
高反発SAT2041フェース＆Zero Slipなフェースミーリング加工
反発力と喰いつき感の両立を実現！
反発力の高い性能を持つβ系チタンのSAT2041をフェース素材に採用。また、フェース面にMuziik独自のフェースミーリング加工を施しインパクト時におけるボールのコンタクト時間を長くし、 ボールとフェースの滑りを抑え、喰いつき感が向上しボールコントロール性が増します。
BlackXspire miniDR イメージ
Muziik独自の回転しない可変式スリーブ
シャフトが回転しないスリーブなので、スパイン調整、バックラインありのグリップを入れてもそのままご使用頂けます。
ドロースリーブはロフトが1°～2°まで寝かせ、1°立たせられます。
ライ角は1°アップライトにすることが可能。
またフェードスリーブもありロフトが1°～2°立たせられ、 1°寝かせられます。ライ角は1°フラットにすることが可能です。 スリーブポジション
Mujiik(ムジーク) ブラックエクスパイア
Mini DR スペック
BlackXspire miniDR スペック


FireExpress MX-P#

コンポジットテクノ
ファイヤーエクスプレス・エムエックスピーシャープ
Fire Express MX-P#

FireExpress MX-P#
MAXシリーズの継承 MＸ-P＃登場
高強度高弾性次世代炭素繊維、東レ（株）TORAYCARM40Xを多用しMAX Plusが進化

FireExpress MX-P#

ファイアーエクスプレスMAXシリーズ初代「MAX-WBQ」、2代目「MAX-Plus」の飛距離と安定性を継承したMX-P#が誕生！

手元剛性を大幅にアップさせ中間部分の剛性を抑え、しなりの谷間を作ることでシャフトが暴れずに叩ける中調子系のシャフトを開発。昨今の重心距離の長いドライバーヘッドとのマッチングも良く、ヘッド起動を安定させミート率高める挙動を実現しました。

重量帯は３・４・５・６の4種類。ファイアーエクスプレスシリーズ最軽量の3 specialは１フレックスのみの設定ですが、高強度高弾道カーボンシート東レ（株）TORAYCAR?M40Xを多用し、振動数(cpm)を高めに設定しています。重量帯によって基本テーパーを微妙に変化させ、カーボン材料使いと併せ、やや軽量かつ硬めの設定の仕上げでスイングスピードを向上させつつシリーズの統一感を出しています。

５・６はアスリートゴルファーでも手応え十分な打ち応えを得られることと、全ての重量帯でタイミングの取りやすさ、捕まるが捕まり過ぎない挙動、しなり戻りのスピードを生かせることで飛距離性能が向上。新しいファイアーエクスプレスMX-P#の誕生です。

FireExpress MX-P#

FireExpress MX-P# FireExpress MX-P#
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