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■納期目安
受注生産
約10日前後
(シャフト在庫有の場合)

・ガラスコーティング加工・・・+2日~
・高反発加工・・・+2週間~
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

 
おすすめチューンナップ一覧  

高反発
【高反発加工】納期+2週間~
ボール初速が上がり飛距離UP! ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日~
大切なクラブを傷や汚れから守る!

【ミニドラ】安定した方向性と高い操作性を実現!
【特注カスタムクラブ】BLACK XSPIRE Mini Driver
ブラックエクスパイア ミニドライバー
コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE CB(シービー)

商品番号 bkxsminidr-feptcb
  • カスタム(納期目安:約1週間)
定価 ¥ 162,800 のところ
¥ 146,520 税込
[ 6,660 ポイント進呈 ]
在庫数 99
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

BlackXspire miniDR ヘッダー画像
Mujiik(ムジーク) Black Xspire
ブラックエクスパイア ミニドライバー

ドライバーが苦手な人...大型ヘッドが苦手な人...そんな方にとてもお勧めなミニドライバーが新登場!
狭いホール、短いミドルホールなどにも使いやすい、 ティショット用に生まれた340㏄のミニドライバー。 真っすぐなフェースアングル・易しさが伝わるシャロー形状・ 吸い付くような打感と、小さいながらに高機能なミニドライバー!!
幅広い可変ウェイトとシャフトが回転しないスリーブ対応。


BlackXspire miniDR イメージ
Muziik独自開発・フレクチャーカーボン使用
ミニサイズながらに高初速を演出するフレクチャーカーボン素材使用。
クラウン部とソール部に装着。たわみと復元力によるエネルギー効率を最大化。
フレクチャーカーボンによる柔らかい感触と、心地良い打音も両立。
また、軽量カーボンを使用することによる余剰重量分をフェース部、可変ウェイトのあるトゥ、ヒール、後方部と最大限に生かす構造。
BlackXspire miniDR イメージ
幅広い3ポート可変ウェイトシステム
標準ではソール後方部に14gのステンレスメタルを装着。
また、トゥ側8g、ヒール側に8gとミニドライバーながらに慣性モーメントを最大限に高め、スイートスポットに当たりやすく、ロースピンの強弾道を実現します。
BlackXspire miniDR イメージ
高反発SAT2041フェース&Zero Slipなフェースミーリング加工
反発力と喰いつき感の両立を実現!
反発力の高い性能を持つβ系チタンのSAT2041をフェース素材に採用。また、フェース面にMuziik独自のフェースミーリング加工を施しインパクト時におけるボールのコンタクト時間を長くし、 ボールとフェースの滑りを抑え、喰いつき感が向上しボールコントロール性が増します。
BlackXspire miniDR イメージ
Muziik独自の回転しない可変式スリーブ
シャフトが回転しないスリーブなので、スパイン調整、バックラインありのグリップを入れてもそのままご使用頂けます。
ドロースリーブはロフトが1°~2°まで寝かせ、1°立たせられます。
ライ角は1°アップライトにすることが可能。
またフェードスリーブもありロフトが1°~2°立たせられ、 1°寝かせられます。ライ角は1°フラットにすることが可能です。 スリーブポジション
Mujiik(ムジーク) ブラックエクスパイア
Mini DR スペック

BlackXspire miniDR スペック


コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE CB(シービー)

コンポジットテクノ
FireExpress PROTOTYPE CB(シービー)

高MOIヘッドで飛距離を追求
Fire Express史上最大のカウンターバランスシャフト


コンポジットテクノのドライバーシャフトは、常に飛距離を追求しています。
今回は、「高MOIヘッドで飛ばす」をテーマにシャフトを開発しました。最近流行りの高MOIヘッドは、ミスヒットに強く直進性が高いことから方向が安定して飛距離アップが期待できます。
しかし、一方では重心距離が長いことからフェースが開きやすくインパクトまでにスクエアに戻せない、ヘッドが重くて振り遅れてしまう、といったことが原因で右サイド(右打ちの場合)のミスに悩んでいる
人が多いことも事実です。プレイヤーにおいてはクラブを短くする又は短く持つことで解消しようとしていましたが、開き気味のフェースでのインパクトが解消されないことや、短くてヘッドスピードが上がらないなどで飛距離に不満が残っていました。
そこでPROTOTYPE CBは、手元側に比重の高いタングステンプリプレグシートを採用し、バランスポイントを従来のシャフトには無い手元側に大きく設定した超カウンターバランス(CB)設計としました。
これにより、クラブレングスを保ちながらも軽いバランスに仕上がります。
スイング中にヘッドの重さを過度に感じることが無くなり、スムースに切り返しすることが可能。
開き気味だったフェースの向きも、スクエアに保てることでインパクトが厚くなります。
高MOIヘッドにPROTOTYPE CBを装着するとミスヒットに強く、直進性が高いヘッドの機能を活かして飛ばせる最強のマッチングが完成します。
外観は、外層の6軸組布が見える艶消しクリアー塗装を全長に採用。シンプルで落ち着いた仕上げになっています。
PROTOTYPE CBは、高MOIヘッドを使用して思うような結果が出ていないプレイヤー、さらにチューンナップしたいプレイヤーに使っていただきたいシャフトです。


コンポジットテクノ ファイヤーエクスプレス プロトタイプ シービー スペック表




■MADE IN JAPAN
■チップパラレル長さは50mm。
■振動数はヘッド204g(スリーブ込み)、45.75インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。
■振動数は、ホーゼルの差し込みの深さなどで数値が大きく変わる場合がございます。
■チップ径は塗装前の素管数値です。
■この商品は、東レ(株)のTORAYCAM40Xを使用しています


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