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■納期目安
通常発送
約10日前後

※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。

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 【特注】Progress プログレス
BB6 フェアウェイウッド
藤倉(Fujikura フジクラ)
スピーダーNX GREEN シャフト

商品番号 bb6fw-fujispnxg
  • カスタム(納期目安：約1週間)
  • 高弾道
¥ 112,200 税込
[ 1,020 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。



BB6　フェアウェイウッド
ENDLESS AMBITION

フェアウェイウッドにデュアルベローズ構造を採用。

ソールのタングステンプレート + トゥ・ヒールに配したウェイトで低重心化を実現。

BB6 FWはスコアアップのアシストギアです。









BB6　飛びの理論









スピーダーNX グリーン

VTCをアップデート
さらなるボールスピードアップを実現
SPEEDER NX GREEN

二つの独自技術、”enso”と”VCT”が織りなす革命

フジクラ独自の新技術
3次元モーションキャプチャシステム　"enso"
既存のトルク概念を覆す "VCT"
これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。
enso
米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の３Dモーションキャプチャシステム。
スイングを動的に３Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。

VCT
従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の３つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。

手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。

SPEEDER NX GREEN スペック

シャフト外観

シャフトスペック

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