よくある質問 新着情報
お気軽にご相談ください!受付時間は10時から18時(日曜祝日除く)
クーポン PC用
クーポン SP用
クーポン PC用
クーポン SP用
トルネードティープレゼント ※おひとり様1回、1本までとなります。
  1. HOME
  2. シャフト
  3. コンポジットテクノ
  4. FireExpress MX-P#
  5. 【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 SB03 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレスMX-P# シャフト
  1. HOME
  2. ヘッドカテゴリー
  3. ドライバー
  4. 【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 SB03 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレスMX-P# シャフト
  1. HOME
  2. ハドラス(ガラスコーティング)
  3. 【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 SB03 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレスMX-P# シャフト
■納期目安
受注生産
約10日前後
(シャフト在庫有の場合)

・ガラスコーティング加工・・・+2日~
・高反発加工・・・+2週間~
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

 
おすすめチューンナップ一覧  

高反発
【高反発加工】納期+2週間~
ボール初速が上がり飛距離UP! ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日~
大切なクラブを傷や汚れから守る!

ダブルインパクト+低重心で飛ばす
【特注カスタムクラブ】Progress プログレス
BB6 SB03 ドライバー
コンポジットテクノ
ファイアーエクスプレス
MX-P# シャフト

商品番号 bb6sb03dr-femxp
  • カスタム(納期目安:約1週間)
¥ 162,800 税込
[ 1,480 ポイント進呈 ]
在庫数 999
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

BB6 SB03ドライバー

Progress プログレス
BB6 SB03 DR ドライバー

新構造 パワーブリッジソール構造
ダブルインパクト+低重心で飛ばす

BB6 SB03ドライバー

BB6 SB03ドライバー

1.新構造パワーセンターブリッジによるボール初速のアップ
ソール中央部に重量を集中させることによりソールのベローズ構造の撓み戻りをパワーアップしました。

2.シャロ―バック&ソール重量アップによる低重心化による最適スピン量の実現
BB6 MB-02 ドライバ―ヘッドと比較してヘッド後方部の形状をシャロ―バックに設計して低重心化を実現し、さらにソール中央部と後方の2ケ所にウエイトを配置することで重心高、重心深度の調整を可能にしました。

3.2種類のロフトとジャストミートアジャスターでミート率アップ
BB6 SB03 ドライバ―のロフトは L-TYPE(9.5度)とH-TYPE(10.75度)の2種類を設定しています。


パワーセンターブリッジ構造

BB6 MB-02で採用したソール部のベローズブリッジ構造をBB6 SB03はソール中央に集中したことでインパクト時にソールに伝わる力を ソール中央に集約しました。この構造によりスウィング時のヘッド軌道の安定とインパクト時にソールへ伝わる力をベローズブリッジ部に 集中させたことでボール初速を安定させました。またクラウン部のベローズブリッジを無くした余剰重量をパワーセンターブリッジに置き換えたことで2mm~3mmの低重心化に成功しボールのスピン量の減少とボール初速アップを実現しました。 BB6 SB03ドライバー


シャローバッグ&ソール重量アップによる低重心化

BB6 MB02ドライバーと比較して、ヘッド後方部の形状を低く (シャローバック) 設計することで低重心化を実現しました。さらにソール中央部と後方部の2か所にウェイト(10g+2g)を配置することで重心高および重心深度の調整が可能となり、ボールの打ち出し角度やスピン量を最適にコントロールできます。 BB6 SB03ドライバー


ジャストミートアジャスター

ジャストミートアジャスターは、ロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、 打ち出しの方向、 打ち出し高さの調整が可能で、プレー時のコンディション、コースレイアウト、 天候に合わせて最適なポジションを選べます。 BB6 SB03ドライバー


プログレス BB6 SB03 ドライバー スペック

BB6 SB03ドライバー



FireExpress MX-P#

コンポジットテクノ
ファイヤーエクスプレス・エムエックスピーシャープ
Fire Express MX-P#

FireExpress MX-P#
MAXシリーズの継承 MX-P#登場
高強度高弾性次世代炭素繊維、東レ(株)TORAYCARM40Xを多用しMAX Plusが進化

FireExpress MX-P#

ファイアーエクスプレスMAXシリーズ初代「MAX-WBQ」、2代目「MAX-Plus」の飛距離と安定性を継承したMX-P#が誕生!

手元剛性を大幅にアップさせ中間部分の剛性を抑え、しなりの谷間を作ることでシャフトが暴れずに叩ける中調子系のシャフトを開発。昨今の重心距離の長いドライバーヘッドとのマッチングも良く、ヘッド起動を安定させミート率高める挙動を実現しました。

重量帯は3・4・5・6の4種類。ファイアーエクスプレスシリーズ最軽量の3 specialは1フレックスのみの設定ですが、高強度高弾道カーボンシート東レ(株)TORAYCAR?M40Xを多用し、振動数(cpm)を高めに設定しています。重量帯によって基本テーパーを微妙に変化させ、カーボン材料使いと併せ、やや軽量かつ硬めの設定の仕上げでスイングスピードを向上させつつシリーズの統一感を出しています。

5・6はアスリートゴルファーでも手応え十分な打ち応えを得られることと、全ての重量帯でタイミングの取りやすさ、捕まるが捕まり過ぎない挙動、しなり戻りのスピードを生かせることで飛距離性能が向上。新しいファイアーエクスプレスMX-P#の誕生です。

FireExpress MX-P#


FireExpress MX-P# FireExpress MX-P#
  1. HOME
  2. シャフト
  3. コンポジットテクノ
  4. FireExpress MX-P#
  5. 【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 SB03 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレスMX-P# シャフト
  1. HOME
  2. ヘッドカテゴリー
  3. ドライバー
  4. 【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 SB03 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレスMX-P# シャフト
  1. HOME
  2. ハドラス(ガラスコーティング)
  3. 【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 SB03 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレスMX-P# シャフト

第一ゴルフのイチオシ商品

前へ
次へ

PAGE TOP