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■納期目安
通常発送(ヘッド在庫有)
 約1週間前後
（シャフト在庫有の場合）
ヘッドお取り寄せ
 約2～3週間前後
（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
・高反発加工・・・＋2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
おすすめチューンナップ一覧 　

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

さらなる飛距離と高弾道を実現
 【特注カスタムクラブ】
Progress プログレス
BB6 ユーティリティ
TPT Hybrid Shaft ハイブリッド シャフト

商品番号 bb6ut-tpthb
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 119,900 税込
[ 1,090 ポイント進呈 ]
発送予定日 ロフト角
受注生産
  • UT2(17°) 在庫数 94
  • UT3(20°) 在庫数 93
  • UT4(23°) 在庫数 93
  • UT5(26°) 在庫数 95
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。



BB6　ユーティリティ
ENDLESS AMBITION



BB6　ユーティリティ　飛びの構造

1.高弾道・高初速を実現
BB6ドライバー、FWで採用したベローズクラウン構造をUTでも採用。この構造によりクラウンとソールのデュアルベローズ構造で クラウンの反発力を高めて高弾道・高初速を実現。

2.重心コントロール設計
ソール中央部とトゥ・ヒールに比重の重いタングステンスチールを配し、低く深い重心でUTに適切な重心位置を実現。

3.アジャスター＆ツインウェイトでミート率アップ
ネックアジャスターでのロフト・ライ角調整とトゥ・ヒールウエイトにより、振り心地、弾道の調整でミート率・方向性をアップ。


ベローズ構造による高初速の実現

ベローズ構造をクラウン中央部ヘブリッジ状に配し、インパクト時のソールとクラウンのたわみ幅を最大化した事により、 ポディ全体でパワーを溜め込み、溜め込んだパワーを吐き出すことでボールの初速をアップさせます。 またBB4 UTと比較して、ソール蛇腹部の位置をフェース寄りに5mm近づけた事により、インパクト時のパワーを 直接ベローズソールに伝えられる事でソールのたわみ量を大きくして更に初速が出るように改良しました。




反発力アップ＆低重心化を実現

BB6 FWで採用している軽比重高強度のTi6-4チタンをポディに採用。クラウン部にはブリッジ伏に蛇腹構造を取り入れる事で、 ソールとクラウンのデュアルベローズ構造で反発力のアップを実現しました。 また軽量で高強度カーボンクラウンでパワーブリッジ構造を隠す事により、外観のイメージを損なわずアドレスに集中できます。 ソール中央部には高比重のタングステンプレート(85g)とトウ(4g)・ヒール(6g)にウェイトを配する事で低重心化に成功しました。



ジャストミートアジャスター＆トゥ・ヒールウェイト

ネック調整機能でユーザーに合うスペックとトゥ・ヒールのウェイトの変更で、 振り心地の調整によりミート率および方向性をアップすることが可能です。
ジャストミートアジャスター構造により、ロフト、ライ角、フェース角の調整が可能となり、スウィングやプレーするゴルフ場に合わせて飛びや方向性の調整ができます。
また、トゥ・ヒールに装着されているウェイトの変更による重心位置の調整で、振り心地やミート率、方向性の調整も可能です。

BB6 ユーティリティ　重心位置
BB6 ユーティリティ スペック
TPT Hybrid

TPT ティー・ピー・ティー
Hybrid Shaft
ハイブリッド シャフト

TPTは唯一無二の製法で作られたシャフトです
Powerレンジのドライバーの性能を踏襲したハイブリッドです。

ゴルフのカーボンシャフトには、構造上の問題があります

ゴルフ業界には何百、何千種類ものゴルフシャフトがありますが、すべての製品に共通する問題があります。
それは、意図しないトルク（ねじれ）が発生することショットが大きくばらつくことです。


TPTはカーボンシャフトの構造的な３つの問題をすべて解決

TPT Hybrid

TPTシャフトがゴルファーにもたらすメリット

TPT Hybrid

TPTのメリット①：打点が安定することで平均飛距離が伸びる
意図しないねじれが発生しないTPTシャフトを使えば、インパクトの打点が安定します。
打点が安定することで自信をもって振ることができます。
速く振れて打点が安定すれば、まっすぐ飛び、平均飛距離を伸ばせます。


TPT Hybrid

TPTのメリット②：シャフトのしなりが使えるため、さらに飛距離が伸びる
ヘッドスピードの速いゴルファーは硬いシャフトを好みます。その理由は柔らかいシャフトインパクトで正しい位置にヘッドが返って来ず、打球が安定しないからです。
では、なぜヘッドが正しい位置に返ってこないのか？
それは、シャフトのトルクのためです。
先に見た通り、ロール・ラッピング製法で作られたシャフトには、意図しないトルクが発生します。そのため、ヘッドスピードが速い人が柔らかいシャフトを使うと、クラブが「暴れ」ます。
しかし、TPTシャフトにはそれがありません。ヘッドスピードが速いゴルファーが、柔らかいシャフトを使ってもしっかりインパクトでヘッドが戻ってきます。
事実、2022年世界ドラコン大会でマスターズ部門で優勝したエディ・フィルナンデス選手は、TPTシャフトのラインナップで最も柔らかいレディース用シャフト（21Hi）を使って411ヤード飛ばし、優勝しました。
TPTシャフトは、ヘッドスピードが速い人は硬いシャフトを、という従来のシャフトに対する認識を180度覆しました。


TPT Hybrid シャフト スペック


TPT Hybrid

オンラインサポート

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