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■納期目安
予約受付中
 12/13発売
12/22～順次発送
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
・高反発加工・・・＋2週間～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
おすすめチューンナップ一覧 　

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

強い初速、強い直進性、強い安定性、3つを一度に。
 【12/13発売・予約受付中】PXG Lightning HY
ライトニング ハイブリッド ユーティリティー
コンポジットテクノ
ファイヤーエクスプレスUT　シャフト

商品番号 pxglihy-firehrut
  • 予約受付中
定価 ¥ 75,900 のところ
¥ 68,310 税込
[ 621 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

PXG Lightning

PXG Lightning Hybrid
ライトニング ハイブリッド

強い初速、強い直進性、強い安定性。3つを一度に。

PXG Lightning ハイブリッドは、純粋なスピードと精度を追求して設計されています。フェースをより薄くすることで反発性を高め、打点全体でのたわみを増やし、より速いボールスピードを実現します。また、精密に調整されたプログレッシブ・バルジ・ラジアス（段階的フェース曲率）が、 オフセンターヒット時でも弾道のズレを最小限に抑え、ターゲット方向への安定性を向上。さらに、極端な外周加重設計と低重心設計により、やさしい打ち出しと高い安定性を実現します。どんなライ状況からでも高い操作性を発揮し、爆発的な飛距離、優れた方向性、そして最大級の寛容性を提供します。

注目ポイント
・より速く、優れたボールスピードを実現
・フェース全体で安定したパフォーマンスを発揮
・極めて高いMOIを実現
・最大限の調整性を提供
・エネルギー伝達効率を最大化
・弾道と打ち出し角を最適化
・フェース全体での一貫した性能を確保
・高い寛容性と安定した弾道を実現
・優れた打感とサウンド

PXG Lightning


Lightning Hybrid テクノロジー

高強度カーボンファイバークラウン
PXG Lightning ハイブリッドは、高品質なカーボンファイバー製クラウンを採用しています。クラブヘッド上部の重量を軽減することで生まれた余剰重量を、重心位置を最適化するためにヘッドの低・外周部へ戦略的に再配置。その結果、高い打ち出し、優れた安定性、そして寛容性の向上を実現しています。

高速・薄肉フェースデザイン
PXG Lightning ハイブリッドは、さらに薄く進化したフェースデザインを採用し、優れたボールスピードと優れたエネルギー伝達効率を実現します。フェースインサートはBlack Ops 比で約6％薄く、インパクト時のフェースたわみ量が約3％増加。これにより、打ち出し初速の向上とさらなる飛距離性能を発揮します。フェース全体でのボールスピードを高め、安定した飛びとパフォーマンスを可能にします。

高慣性モーメント・スクエアヘッドデザイン
PXG Lightning ハイブリッドは、スクエア形状のフェースデザインにより、低重心化を維持しながら高い打ち出しと安定した弾道を実現します。ソール外周の極限まで重量を配置することで、寛容性を最大化し、慣性モーメント（MOI）を大幅に向上。オフセンターヒット時のねじれを抑え、ミスショットでも安定した飛距離と高い精度を発揮します。

新設計プログレッシブ・フェースジオメトリー
PXG Lightning ハイブリッドは、番手ごとに最適化されたフェース形状を採用し、オフセンターヒット時の精度を向上させます。従来のハイブリッドのように全ロフトで同一のバルジ（フェース曲率）を持たせるのではなく、Lightning ハイブリッドではロフトに応じて曲率を微調整。ローロフトでは補正量を大きく、ハイロフトでは少なく設定することで、ミスヒット時でもターゲットラインに近い弾道を実現します。この革新的な設計により、各ロフトで最適な補正効果が得られ、フェース全体での安定性と精度がさらに向上します。

ロボティック・ポリッシング加工
高精度な自動研磨プロセスにより、フェースの厚みや曲率を設計通りに仕上げることで、性能を最大限に引き出します。また、オフセンターヒット時にも理想的なスピン補正をかけ、安定した弾道と最適なボールフライトを実現します。

PXG Lightning Hybridの仕様

PXG Lightning



高速化するドライバーシャフトとマッチング！
パワーチップ構造がヘッドの開閉を抑え、高打ち出し角を実現。

高弾性高強度シートの採用により、高速化が進むドライバーシャフト。
ファイアーエクスプレスシリーズの高速系ドライバーシャフト「HR」と同様のスピード感がありながらもミート率を高め、ファイアーエクスプレスシリーズのUT用として初めて「六軸組布シート」を採用。60ｇ台は「TORAYCAR M40S」、50ｇ台は「TORAYCAR T800S」の高強度シートが軽量化されながらも全体の剛性を 高め、スピード感のあるシャープなフィーリングに仕上がっている。

また、チップ側にタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用。
トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にしている。
軽量化傾向にあるウッドシャフトとセッティングが可能となる50g台と60g台をラインナップ。

外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。手元と先端に見える六軸組布シートが他にはない存在感を演出している。さらにファイアーエクスプレス初のマット仕上げが、新鮮味がありプレミアム感を引き立たせている。





Fire Express UT -HR technology-
  フレックス 製品長
（ｍｍ）		 重量 トルク Tip径
（ｍｍ）		 バット径
（ｍｍ）		 調子 振動数
UT 5 F2 (R) 1041
（41インチ）		 51 4.9 9.20 15.10 先中 232
F1 (S) 52 4.8 15.10 248
UT 6 F3 (R) 63 3.3 15.50 242
F2 (S) 64 3.2 15.50 256
F1 (X) 65 3.1 15.50 270

■MADE IN JAPAN
■チップパラレル長さは75mm。
■振動数はヘッド236gで40.0インチ（60度法計測）で組立てした時の目安です。
可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。
■チップ径は塗装前の素管数値です。

価格：￥30,000（税抜価格）/1本
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