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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日前後
・ノーメッキ加工・・・＋7日前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

【ご注文時の注意事項】
■パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
■ロフト・ライ角調整をご選択される場合、調整痕が発生する場合がございます。
■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。

ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

その一打を、しっかり止めろ。
 PXG Stick’em フォージドウェッジ
N.S.PRO モーダス3 ツアー115 シャフト

商品番号 pxgstickwg-nsmds115
  • カスタム(納期目安：約2週間)
¥ 35,200 税込
[ 320 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

PXG Stick’em フォージドウェッジ

PXG Stick’em フォージドウェッジ

ツアーインスパイアの鍛造精度で、ピンを確実に狙う。

PXG Stick’emフォージドウェッジは、ツアーにインスパイアされた洗練されたデザインと、PXG最新のパフォーマンステクノロジーを融合したモデルです。ユニバーサルフェースシェイプ、最適化されたグルーブ仕様、ハイトゥウェイト設計により最適化された重心配置、そして複数のソールオプションを採用。あらゆるコンディションにおいて、より高いスピン性能、安定した打ち出し角、そして卓越した打感を実現します。

注目ポイント
・ 3回鍛造8620ソフトカーボンスチール
・BPとSグラインド 2種類のソールオプション
・フルフェースグルーブ（54°– 60°)
・従来型グルーブ（50°– 52°)
・ユニバーサルフェースシェイプ
・ハイトゥウェイト設計
・右利き用・左利き用を展開

テクノロジー

PXG Stick’em フォージドウェッジ

2種類の バウンスオプション

PXG Stick’em フォージドウェッジ

Stick’em フォージドウェッジの仕様

PXG Stick’em フォージドウェッジ

PXG Stick’em フォージドウェッジ



N.S.PRO MODUS3 TOUR 115

N.S.PRO MODUS3の哲学を凝縮した集大成。

その製造技術と品質への信頼は世界中のトップツアーでも極めて篤く、海外メジャー大会優勝や国内男子ツアー賞金王にも貢献する、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト「MODUS」シリーズ。世界でその評価を確立し、活躍を続けています。

シリーズ誕生10周年の節目に誕生した「TOUR115」。これまでのトップツアープレイヤーからのフィードバックの集大成として、アスリートゴルファーのニーズを形にする新定番として誕生しました。

既に多くの愛用者を誇る「TOUR105」、「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性により、トッププレイヤーの求める高次元のニーズに追従する弾道コントロールを可能にする高い操作性と、ツアースピン設計による直進性能とを両立。

世界に誇る高い設計技術によるシャフト性能に加え、近年のスタンダードにマッチするシャフト重量設定でアスリートのニーズを自在に形にします。

商品特長

■直進性能と操作性能とを高次元で融合

日本シャフトが世界に誇る万能な設計／製造技術を駆使し、シャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。

多様化する弾道コントロールのニーズに応える操作性能と、他を凌駕するシャフト造りのノウハウで培われたN.S.PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計による直進性能とを高次元で融合しました。

ショットコントロールで攻める、ストレート弾道で攻める、どんなニーズにも高い追従性を持ちます。


■プレイヤーの意志に万能に対応する素直なシャフト特性

スイングに追従するシャフト特性は、ねじれることなくスイングのパワーをダイレクトにクラブヘッド、ボールへと伝え、まさにプレイヤーの意志に万能に応えます。

スイングタイプや弾道特性に対する偏りがなく、幅広い対応性を持ちます。「MODUS」選びのファーストステップとしても、突き詰めて「最後はやはり素直についてくるシャフト」というシャフト選びのゴールとしてもご選択頂ける受け手の広さを持ちます。より繊細なニーズや具体的なニーズには、既存のラインナップで対応する豊富なラインナップが揃っています。



■最新のクラブセッティングに対応するシャフト重量設定

トップツアーレベルでも起きているドライバーの軽量化に合わせると、これまでのレギュラーウェイト（125g）ではやや重めで、安定性最重視のセッティングとなります。過度なオーバースペックはスイングタイミングのズレを引き起こし、ピンを狙っていくはずのアイアンショットの精度低下に繋がります。

ドライバーシャフトのスタンダードになりつつある60～70g台シャフトとの重量マッチングに優れる118.5g（Sフレックス）の重量設定とすることで、最新のクラブセッティングに対応するスペック設定としています。



スペック

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