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■納期目安
受注生産
約10日前後
(メーカー在庫有の場合)

・ガラスコーティング加工・・・+2日
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

【ご注文時の注意事項】
■パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
■ロフト・ライ角調整をご選択される場合、調整痕が発生する場合がございます。
■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。

ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日~
大切なクラブを傷や汚れから守る!

研ぎ澄まされたソフトな打感「クリスタルフィール」
【特注】Waoww(ワオ) Bang(バン)ウェッジ WG
N.S.PRO モーダス3 ツアー115 シャフト

商品番号 waobangwg-nsmds115
  • カスタム(納期目安:約1週間)
¥ 39,600 税込
[ 360 ポイント進呈 ]
在庫数 999
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

Waoww BANG WEDGE

Waoww ワオ
Bang(バン)ウェッジ WG

私たちが求めたのは、 単なる 『優しさ』 ではなく、 プレイヤーが次のショットを迷わず打てるための一貫性です。
左右のブレを抑える 「面」 の進化と、 縦の距離を支配する 「線」 の精度。 この二つが融合したとき、 ミスヒットへの恐怖は消え、 ピンをデッドに狙う歓びへと変わる。

Waoww BANG WEDGE

Waoww BANG WEDGE

HYBRID-SURFACE がスピンの不確定要素を排除する。

フェース面には極限まで平滑度を高めた CNC ミーリングと、ミクロン単位で刻まれた ” レーザーエングレービング ”

クリスタルフィール
不快な微振動を吸収し研ぎ澄まされたソフトな打感を実現。

この二つの高精度加工の融合が、あらゆる条件下でスピン量のバラつきという不確定要素を排除。
濡れたラフ、極限の緊張感、どんな場面でも、 弾道はあなたの意志を裏切らない。

● [CNC MILLED]:平面精度の追求
● [LASER ETCHING]:天候に左右されないスピン性
● [ZERO-VARIATION]:一貫した操作性

Waoww BANG WEDGE スペック

Waoww BANG WEDGE





N.S.PRO MODUS3 TOUR 115

N.S.PRO MODUS3の哲学を凝縮した集大成。

その製造技術と品質への信頼は世界中のトップツアーでも極めて篤く、海外メジャー大会優勝や国内男子ツアー賞金王にも貢献する、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト「MODUS」シリーズ。世界でその評価を確立し、活躍を続けています。

シリーズ誕生10周年の節目に誕生した「TOUR115」。これまでのトップツアープレイヤーからのフィードバックの集大成として、アスリートゴルファーのニーズを形にする新定番として誕生しました。

既に多くの愛用者を誇る「TOUR105」、「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性により、トッププレイヤーの求める高次元のニーズに追従する弾道コントロールを可能にする高い操作性と、ツアースピン設計による直進性能とを両立。

世界に誇る高い設計技術によるシャフト性能に加え、近年のスタンダードにマッチするシャフト重量設定でアスリートのニーズを自在に形にします。

商品特長

■直進性能と操作性能とを高次元で融合

日本シャフトが世界に誇る万能な設計/製造技術を駆使し、シャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。

多様化する弾道コントロールのニーズに応える操作性能と、他を凌駕するシャフト造りのノウハウで培われたN.S.PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計による直進性能とを高次元で融合しました。

ショットコントロールで攻める、ストレート弾道で攻める、どんなニーズにも高い追従性を持ちます。


■プレイヤーの意志に万能に対応する素直なシャフト特性

スイングに追従するシャフト特性は、ねじれることなくスイングのパワーをダイレクトにクラブヘッド、ボールへと伝え、まさにプレイヤーの意志に万能に応えます。

スイングタイプや弾道特性に対する偏りがなく、幅広い対応性を持ちます。「MODUS」選びのファーストステップとしても、突き詰めて「最後はやはり素直についてくるシャフト」というシャフト選びのゴールとしてもご選択頂ける受け手の広さを持ちます。より繊細なニーズや具体的なニーズには、既存のラインナップで対応する豊富なラインナップが揃っています。



■最新のクラブセッティングに対応するシャフト重量設定

トップツアーレベルでも起きているドライバーの軽量化に合わせると、これまでのレギュラーウェイト(125g)ではやや重めで、安定性最重視のセッティングとなります。過度なオーバースペックはスイングタイミングのズレを引き起こし、ピンを狙っていくはずのアイアンショットの精度低下に繋がります。

ドライバーシャフトのスタンダードになりつつある60~70g台シャフトとの重量マッチングに優れる118.5g(Sフレックス)の重量設定とすることで、最新のクラブセッティングに対応するスペック設定としています。



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