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BX1ST ドライバー 一覧


メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています


カスタムクラブ
【第一ゴルフオリジナル】
ブリヂストンゴルフ
BX1ST ドライバー
TRPX ティーアールピーエックス
The Air ジ エアー シャフト
メンズ 右用 2025

商品番号 bx1stdr-theair
  • 送料無料
  • カスタム(納期目安:約1週間)
  • 第一ゴルフオリジナル
¥ 165,000 税込
[ 7,500 ポイント進呈 ]
送料込
詳細は▶▶コチラ◀◀から
在庫数 999
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

ブリヂストン BX1 ST ドライバー カスタムクラブ メンズ

カーボンセミモノコック構造
前作よりもカーボンの部分を増やし、バック側にウエイトパーツを配置することで慣性モーメントを高め安定性が向上。

BITING FACE 2.0
独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。インパクト時のボールへの食いつきをさらに高めフェースの滑りを抑え、低スピン化。

SP-COR(サスペンションコア)
トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。

アジャスタブルカートリッジ
ソール部フェース側の2種のウエイトで強弾道を追求したアジャスタブルカートリッジ。ウエイトの入れ替えで2パターンの細かなチューニングが可能。

ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金  フェース:6AL-4Vチタン合金  
ボディ:Ti-811 Plus  ソール・クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)
可変ウエイト:タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)
ウエイトパーツ:チタンウエイト(8g)
ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造  フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工  ソール・クラウン:熱圧成形(CFRP部)
グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GXV0M・49.5g)
番手#1
ヘッド体積(cm³)455
ロフト角(度)9.510.5
ライ角(度)57
標準クラブ長さ(インチ)※60度法45.5

●※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
●ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。








TRPX ティーアールピーエックス
The Air ジ・エアー

2014年に“最速の走り”を コンセプトに発売した『Air』。
10シーズン目を迎えた今年、 超高性能素材を採用し 最高のパフォーマンスを得て登場。


新LBテクノロジー
“走り”にフォーカスした『Air』『Xanadu』『T-series T-1 』に採用してきたLBテクノロジーを超高性能素材の使用により、さらに強化。
『Fabulous Ni-Ti』で得た金属線使用のノウハウを生かし、新たなLBテクノロジーを開発。
弾性率の高いステンレス線を2mmピッチで配列し、従来より手元の弾性率を上げることで、爆発的なしなり戻りを生み出します。

剛性コントロール
TRPX独自の精密製法と、2箇所でのフレックス管理を用いて高レベルなパワー伝達を研究。 手元から先端にかけ、緩やかに剛性を緩めることで、新LBテクノロジーで得た強烈なしなり戻りを更に増幅させ、かつて無いほど速いインパクトを実現します。





重量設計
金属線を採用すると必然的にシャフト重量が重たくなってしまう。独自の開発により、従来の『Air』の重量帯よりも軽量化を実現。
フレックスRについては、シニア層も使用できる48gに設計。



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