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QUANTUM MAX フェアウェイウッド


ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日程度
大切なクラブを傷や汚れから守る!

カスタムクラブ・右用 左用(レフティー)
キャロウェイ クアンタム マックス フェアウェイウッド
藤倉 ジュエルライン 24 ダイヤモンド スピーダー(DIAMOND Speeder) FW用 シャフト
Callaway QUANTUM MAX
【第一ゴルフオリジナル】

商品番号 qtmxfw-fujidspfw
  • 送料無料
  • カスタム(納期目安:約1週間)
  • 第一ゴルフオリジナル
定価 ¥ 105,600 のところ
¥ 85,470 税込
[ 3,885 ポイント進呈 ]
在庫数 999
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

キャロウェイ クアンタム マックス フェアウェイウッド QUANTUM MAXフェアウェイウッド カスタムクラブ

第2世代に進化したスピードウェーブ

「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおいて着目されたのが、前作のELYTEシリーズからヘッド内部に搭載されているスピードウェーブで、今回、スピードウェーブ2.0へと進化しました。新たにトウ・ヒール方向の幅を狭くし、後方に長く伸ばすことで、その分、ねじ止めの位置を後方に配置。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。これらによって、フェースカップ下部のヒンジ部分(L字に折れ曲がった部分)の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計により、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています。

ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載
「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおける前作からの大きな変化は、ホーゼル部分にもあります。今回から、ELYTEのユーティリティで初採用となったオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルが搭載されました。従来のアジャスタブルホーゼルよりも、ロフト角とライ角の設定バリエーションが増えているもので、各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。(※従来のアジャスタブルホーゼル付きシャフトは互換性が無く、使用できません)

ステップ・ソールデザインが三角型に
ELYTEのフェアウェイウッドシリーズで登場したステップ・ソールデザインが、ブラッシュアップ。前作では、ステップの中央部分が台形型をしていましたが、今回は三角型にチェンジ。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。

キャロウェイが培ってきたAI設計も継続導入
フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計(モデル・番手別専用設計)が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。

さまざまなセッティングに対応する7種類の番手
シリーズにおいてスタンダードモデルの立ち位置となるのが、「QUANTUM MAXフェアウェイウッド」です。ヘッドはキャロウェイらしい丸いフォルムをしており、前作のELYTEフェアウェイウッドから形状を引き継いでいます。番手はW#3、W#3HL、W#5、W#7、Heaven、W#9、W#11の7種類を用意し、オプティフィット4ホーゼルはW#3、W#3HL、W#5に採用。クラウンは、W#3からHeavenまではカーボン素材で、以降はステンレススチール製となっています。



番手W/#3W#3HLW/#5W/#7HEAVENW/#9W/#11
フェース素材/構造マレージング鋼C300/ 次世代Aiフェース/ フォージド・フェースカップカーペンター455スチール/ 次世代Aiフェース/ フォージド・フェースカップ17-4 ステンレススチール/ 次世代Aiフェース/ 鋳造フェース
ボディ素材17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ スピードウェーブ2.017-4 ステンレススチール
クラブ長さ(インチ)43.043.042.542.042.7541.541.0
ヘッド体積(cm3)162162142135153129120
ロフト角(°)15.016.518.021.020.024.027.0
ライ角(°)59.559.560.060.560.061.562.5
アジャスタブルホーゼル××××
グリップCallaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し
シャフト装着:約46g,口径60(5720522)


●ACCESSORY
専用ヘッドカバー付:HC CG OD QUANTUM FWY(5525121)
専用トルクレンチは別売になります。
※従来のアジャスタブルホーゼル付きシャフトは互換性が無く、使用できません。


DR用シャフトと同じ素材で飛ばすFW用シャフト

フジクラ
DIAMOND SPEEDER(ダイヤモンドスピーダー)
フェアウェイウッド用

かつてないロートルクを実現した、藤倉 DIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。FW用シャフトとして、DR用と同様の超高速しなり戻りを実現しました。

製品特徴

高弾性率・高強度を両立した東レ「トレカ®MXシリーズ M46X」をゴルフシャフトで初採用。

DAYTONA SPEEDERにも採用している『M40X』に加え、さらに超高強度・高い弾性率を兼ね備えた最先端素材『M46X』をダブル積層。 前作を超える加速感とインパクトの強さで、さらなるボール初速アップを実現しました。


ロートルク設計

前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。
高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新。



CPMフローの最適化

ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。

スペック


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