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通常発送約10営業日
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QUANTUM MAX フェアウェイウッド


ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日程度
大切なクラブを傷や汚れから守る!

カスタムクラブ・右用 左用(レフティー)
キャロウェイ クアンタム マックス フェアウェイウッド
USTマミヤ LIN-Q EX【リンク EX】FW用 シャフト
Callaway QUANTUM MAX
【第一ゴルフオリジナル】

商品番号 qtmxfw-linqexfw
  • 送料無料
  • カスタム(納期目安:約1週間)
  • 第一ゴルフオリジナル
定価 ¥ 96,800 のところ
¥ 76,670 税込
[ 3,485 ポイント進呈 ]
在庫数 999
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

キャロウェイ クアンタム マックス フェアウェイウッド QUANTUM MAXフェアウェイウッド カスタムクラブ

第2世代に進化したスピードウェーブ

「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおいて着目されたのが、前作のELYTEシリーズからヘッド内部に搭載されているスピードウェーブで、今回、スピードウェーブ2.0へと進化しました。新たにトウ・ヒール方向の幅を狭くし、後方に長く伸ばすことで、その分、ねじ止めの位置を後方に配置。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。これらによって、フェースカップ下部のヒンジ部分(L字に折れ曲がった部分)の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計により、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています。

ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載
「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおける前作からの大きな変化は、ホーゼル部分にもあります。今回から、ELYTEのユーティリティで初採用となったオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルが搭載されました。従来のアジャスタブルホーゼルよりも、ロフト角とライ角の設定バリエーションが増えているもので、各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。(※従来のアジャスタブルホーゼル付きシャフトは互換性が無く、使用できません)

ステップ・ソールデザインが三角型に
ELYTEのフェアウェイウッドシリーズで登場したステップ・ソールデザインが、ブラッシュアップ。前作では、ステップの中央部分が台形型をしていましたが、今回は三角型にチェンジ。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。

キャロウェイが培ってきたAI設計も継続導入
フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計(モデル・番手別専用設計)が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。

さまざまなセッティングに対応する7種類の番手
シリーズにおいてスタンダードモデルの立ち位置となるのが、「QUANTUM MAXフェアウェイウッド」です。ヘッドはキャロウェイらしい丸いフォルムをしており、前作のELYTEフェアウェイウッドから形状を引き継いでいます。番手はW#3、W#3HL、W#5、W#7、Heaven、W#9、W#11の7種類を用意し、オプティフィット4ホーゼルはW#3、W#3HL、W#5に採用。クラウンは、W#3からHeavenまではカーボン素材で、以降はステンレススチール製となっています。



番手W/#3W#3HLW/#5W/#7HEAVENW/#9W/#11
フェース素材/構造マレージング鋼C300/ 次世代Aiフェース/ フォージド・フェースカップカーペンター455スチール/ 次世代Aiフェース/ フォージド・フェースカップ17-4 ステンレススチール/ 次世代Aiフェース/ 鋳造フェース
ボディ素材17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ スピードウェーブ2.017-4 ステンレススチール
クラブ長さ(インチ)43.043.042.542.042.7541.541.0
ヘッド体積(cm3)162162142135153129120
ロフト角(°)15.016.518.021.020.024.027.0
ライ角(°)59.559.560.060.560.061.562.5
アジャスタブルホーゼル××××
グリップCallaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し
シャフト装着:約46g,口径60(5720522)


●ACCESSORY
専用ヘッドカバー付:HC CG OD QUANTUM FWY(5525121)
専用トルクレンチは別売になります。
※従来のアジャスタブルホーゼル付きシャフトは互換性が無く、使用できません。



USTマミヤ LIN-Q EX

USTマミヤ
LIN-Q【リンク】 EX FW
フェアウェイウッド用

【とにかく曲がらない】フェアウェイウッド専用シャフト誕生!

飛びを最大化する「Q・Ply Core」テクノロジーと、ねじれ量を抑えたロートルク設計で安定感を兼ね備えたLIN-Qシリーズ。
・「Q・Ply Core」 テクノロジー(手元部)により、ほどよいしなり感がありながらも、再現性の高い切り返しと安定感のあるタメを実現。
・ロートルクにより優れた操作性とコントロール性能を発揮。
・先端部のトレカ®M40Xが抜群の安定感をもたらし、強いインパクトと強弾道を生み出します。

「Q・Ply Core」テクノロジーで飛びにリンク!
USTマミヤ LIN-Q EX

「Q・Ply Core」テクノロジーで驚異のパワー効率へ。3つの素材が飛びにリンク!
ロケットや航空機にも用いられている高強度・高弾性で超低重量の「トレカ®T1100G」を手元部に採用。
さらに、「トレカ®M40X」を先端に配置し、炭素繊維にナノアロイ®技術適用樹脂システムを配合した「Q・Ply Core」をUST Mamiya独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトを実現。

USTマミヤ LIN-Q EX


剛性イメージ

USTマミヤ LIN-Q EX

スペック
LIN-Q EX FW スペック

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