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 スリクソン ZXi RKT ドライバー
シンカグラファイト ジンガー ZINGER for DRIVER シャフト
日本正規品 SRIXON ZX iシリーズ 2026
【第一ゴルフオリジナル】

商品番号 27zxidr-sgzinger
  • 送料無料
  • カスタム(納期目安：約1週間)
  • 第一ゴルフオリジナル
  • 予約受付中
定価 ¥ 149,600 のところ
¥ 122,870 税込
[ 1,117 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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ヘッド素材フェース：VR-Titanium（Super-TIXR52AFS）ボディ：Ti-811 Plus　クラウン：CFRP複合　チューニングウエイト：ステンレス（10g）、アルミニウム（4g）
ヘッド製法フェース:鋳造 / ボディ：真空精密鋳造　クラウン：加熱成型
仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー
ロフト角（°）9.010.5
ライ角（°）59
ヘッド体積（cm3）460cc
標準クラブ長さ(インチ)45.75(60度法)
標準グリップツアーベルベットラバー360グリップ （バックラインなし、Golf Prideロゴ入り） 〈50g/口径60〉


レフトハンドモデルあり（対象ロフト 9.0°、10.5°）
MADE IN JAPAN
オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）
トルクレンチ別売り




Zinger SHAFT for DRIVER

希望小売価格 55,000円(税込60,500円)
Made in KATSUSHIKA JAPAN



Zinger 4
とにかく飛距離を伸ばしたい!! 復活させたい!! 絶妙な“しなり”と“張り感”を持つディスタンス重視シャフト


Zinger 5
飛距離アップ＆スイング改善を目指すゴルファーが球を捉える手応えと押し感を得られるロースピンシャフト


Zinger 6
ハードヒッターがさらなる安定したスイングを手にするミート率＆ディスタンス向上ロースピンシャフト

振れば振るほど！打てば打つほど！！分厚いインパクトと最大飛距離がアナタのモノに！！

Made in KATSUSHIKA JAPAN アマチュアにとって切り返しの「間」と「タメ」は大きな課題。
Zinger（ジンガー）シャフトは、その「間」と「タメ」を手元側の大きなしなりとトルクにより増幅する大胆な設計を取り入れました。
しなりとトルクの大きいシャフト設計のデメリットはスピン量の増加やシャフトの暴れ。
そのデメリットをシンカグラファイトならではの設計とシャフト巻き技術で克服。
ロースピンコントロールの利いた、インパクトでの強い押し込みが得られる最大飛距離性能シャフトに仕上げました。
使い続けることによってスイングをみるみる改善に導いてくれる、幅広いゴルファーに対応した「魔法のシャフト」とも言うべき必携シャフトの登場です。







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