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ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日程度
大切なクラブを傷や汚れから守る!

カスタムクラブ
【7月10日発売・メーカーカスタム】
プロギア RS DUO RS-MAX ドライバー
藤倉 SPEEDER NX BLACK
スピーダー NX ブラック シャフト
PRGR RS DUO 2026 【右打ち】

商品番号 26rsmxdr-fujispnxb
  • 送料無料
  • カスタム(納期目安:約2~4週間)
定価 ¥ 124,300 のところ
¥ 103,840 税込
[ 9,440 ポイント進呈 ]
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在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

PRGR RS DUO ドライバー2026 RS MAX ドライバー カスタム

シリーズ最大級の寛容性でまっすぐ飛ばせる。
直進性を保ちながらも長すぎない、深すぎない、
スクエアインパクトしやすい重心設計。

PRGR RS DUOドライバー2026 RS ドライバー カスタム
PRGR RS DUOドライバー2026 RS ドライバー カスタム
PRGR RS DUOドライバー2026 RS ドライバー カスタム
スペック

素材フェース:チタン(TP2)、カーボン(CFRP)
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)、3g(チタン/Ti-6Al-4V)
製法フェース:CNC加工(チタン)、プレス成型(カーボン)
ボディ:真空精密鋳造
ロフト角(°)9.010.5
体積(3)460
フェースアングル(°)-1.5
ライ角(°)58
標準クラブ長さ(インチ)45.5
標準グリップ重量:50.0、径:59、コード:無、バックライン:無

Made in JAPAN/Made in CHINA

※SLEルール適合品
※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付
※トルクレンチは別売りとなります。
※クラブ長さ:R&A/USGA 60度法に基づく計測値
※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール(MLR G-10)に適合
※4層複合構造DUOフェース・・・特許出願
※新軸構造・・・特許第5748017号
※Xカートリッジ(4方向可変)機構・・・特許出願中





スピーダーNX ブラック

VTCをアップデート
さらなるボールスピードアップを実現
SPEEDER NX BLACK

これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子

これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。
「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。
オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。
飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。

VCT
SPEEDER NXシリーズに搭載している、VARIABLE TORQUE COREテクノロジー。 先端から中間の捩り剛性を高めることで、ヘッド挙動が安定し、インパクト時のブレを抑制しました。 これまでの先調子シャフトにはない操作性、安定性を生みました。 従来の先中調子の「操作性が悪い、暴れる」のイメージの払拭をしました。 ※当社比較で、従来の先中調整(SPD EVOⅦ)との対比でオフセンター時の着弾ばらつきが軽減しました。


シャフト外観

●EI分布の最適化
先端部の曲げ剛性を高める×VTC効果当たり負けせず、球を押していけるインパクト時のブレを抑制、左右のバラツキを軽減しました。
従来の先中調子の「打球が安定しない、当たり負けする」のイメージの払拭をしました。

SPEEDER NX BLACK スペック

シャフト外観

シャフトスペック

\44,000(税抜価格 \40,000)

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