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■納期目安(メーカーに在庫が有る場合)
通常発送約10営業日前後
メーカー特注対応の番手約3週間前後


納期が分かり次第メールにてご連絡いたします。

※専用トルクレンチは付属しておりません。(別売り)

※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。

パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。

※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。


※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。

Qi4D フェアウェイウッド 一覧!


ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日程度
大切なクラブを傷や汚れから守る!

カスタムクラブ・左用(レフティ)対応
テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド
グラファイトデザイン TOUR AD F シャフト
Taylormade キューアイ フォーディー
【第一ゴルフオリジナル】

商品番号 qi4dfw-adf
  • 送料無料
  • カスタム(納期目安:約1週間)
  • 第一ゴルフオリジナル
定価 ¥ 95,700 のところ
¥ 75,570 税込
[ 687 ポイント進呈 ]
在庫数 998
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

Qi4D FAIRWAY WOODS キューアイ フォーディー フェアウェイウッド カスタムクラブ

ツアーが証明する、テーラーメイドの実力。

PGAツアーで10年以上、フェアウェイウッドのトップブランドとして選ばれているテーラーメイドのフェアウェイウッド(*)。世界のトッププロのフィードバックをもとに誕生した「Qi4D」フェアウェイウッドは、ベーシックなヘッド形状にフェアウェイウッドに求められる構えやすさと操作性に加え、安定した飛びを実現したスタンダードモデル。

(*)Darrell Survey調査:2015?2025年のPGAツアーにおけるブランド別の使用率に 基づく

あなたに合った、弾道を実現。
「Qi4D」フェアウェイウッドでは、ソール部分に可動式「TASウェイト(8g)」を新たに搭載することで、あなたの追い求める弾道を実現。またロフトを±2°、ライ角を4°までアップライトに調整可能な「ロフトスリーブ」と組み合わせることで、スピン量・弾道・打ち出し角の最適化が可能に。

※初期設定以外のウェイトは別売となります。

こだわり抜いた設計が、勝負を変える。
座りのよさ、ライ角やアドレス時の構えやすさ、そして重心位置―そのすべてが緻密に設計された「Qi4D」フェアウェイウッド。あらゆるゴルファーにとって、勝負の一打に頼れるパフォーマンスを提供。

継承されるテクノロジー
フェース下部のミスヒットに対し、ボール初速を維持し過度なバックスピンを抑える「貫通型スピードポケット」や、ミスヒット時のショットのバラつきを抑え飛距離のロスを防ぐ「ツイストフェース?」、さらに余剰重量を生み出しパフォーマンスを最大化させる「マルチマテリアル構造」など、長年ツアーで証明されているテーラーメイド独自のテクノロジーを「Qi4D」フェアウェイウッドでも搭載。



ヘッド素材ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1)
フェース素材マレージング鋼 [C300] ツイストフェースステンレススチール [450SS] ツイストフェース
グリップTM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g (径60/47.5g)
番手#3#3HL#5#7#9
ロフト角(°)1516.5182124
ライ角(°)56 (STD) - 60 (UPRT)56.5 (STD) - 60.5 (UPRT)57 (STD) - 61 (UPRT)
ヘッド体積(cm³)185170155
カスタム標準クラブ長さ(インチ)43.042.041.541.0


※上記スペックは#3(15°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※各数値にはそれぞれ当社規定の公差を設定しております。
※アフターマーケットシャフトの標準クラブ長さは0.25インチ短い設定となります。
※専用ヘッドカバー付き
※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
※トルクレンチは付属いたしません。





ティーショット時も、芝の上からも、
FWに求められる性能を追求した専用シャフト

シャフト全体の素直なしなり戻りにより、しっかりと地面から球を捉えることが可能になり、安定した弾道を実現しました。ドライバーからの流れを考慮した設計となっており、50g台はややトルクを増やし、より易しい設計となっており、60~80g台はトルクを抑えフェアウェイウッドでも叩きに行ける設計です。





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