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■納期目安(メーカーに在庫が有る場合)
通常納期
約2-3週間


●メーカー側のパーツ欠品の場合は納期が大幅に遅れます。何卒ご了承ください。

●注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。

●納期が分かりましたらメールにてご案内致します。


※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。

Qi4D MAX LITE ドライバー 一覧!


ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日程度
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予約受付中・カスタムクラブ
【メーカーカスタム】
テーラーメイド Qi4D MAX LITE ドライバー
グラファイトデザイン TOUR AD FI シャフト
日本正規品
Taylormade キューアイ フォーディー マックス ライト ドライバー
右用 右打ち

商品番号 qi4dmldr-adfi
  • 送料無料
  • カスタム(納期目安:約2~4週間)
  • テーラーメイドクラブ対象10%OFFクーポン
¥ 121,000 税込
会員価格あり
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在庫数 999
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

Qi4D MAX DRIVER キューアイ フォーディー マックス ドライバー カスタムクラブ

柔速を味方に。

軽量ヘッドで、ラクに飛ばす。テーラーメイド初「脱チタン」を実現した「Qi35 MAX Lite」ドライバー。従来チタン素材を使用していたボディには、軽量で頑丈な軍事グレードの「7075鍛造アルミニウム」を採用。さらなる軽量化によって、飛距離を犠牲にすることなく、新たに調整機能を搭載し、高い寛容性を実現。やさしく飛距離を出したいゴルファーが好む、さらなるドローバイアス設計を施した安心感のあるヘッド形状で、「Qi4D」シリーズで最も軽いヘッド、シャフト、グリップを搭載した軽量モデル。

優れた飛距離性能と高い寛容性
「Qi4D」ドライバーでは、フェース面の縦軸方向に少し丸みを持たせた新形状のフェースロールデザインを新たに採用。フェース上下の打点のブレによるスピン量のバラつきを抑え、弾道の安定性が向上。また「カーボンツイストフェース?」が、フェース左右の打点のブレによる方向性のバラつきを低減。さらに、軽くて強い60層の「カーボンフェース」との組み合わせにより、軽量化を実現しさらなる飛距離UPに貢献。

弾道を自在に操る、調整機能
「Qi4D MAX Lite」ドライバーでは、1つの可動式「TASウェイト(*)」を搭載(4g)。異なる重量のウェイト(別売)に変えることで、スイングウェイトを調整でき、あなたの求める振りごこちを実現。またロフトを±2°、ライ角を4°までアップライトに調整可能な同系色の「ロフトスリーブ」と組み合わせることで、スピン量・弾道・打ち出し角を細部まで最適化が可能に。

(*)Trajectory Adjustment System(トラジェクトリー・アジャストメント・システム)

継承されるテクノロジー
長年ツアーで証明されているテーラーメイド独自のテクノロジーを「Qi4D」でも搭載。フェース下部のミスヒットに対し、ボール初速を維持し過度なバックスピンを抑える「貫通型スピードポケット」や、クラブの重心位置を最適化させることでボール初速や安定性の向上に貢献する「マルチマテリアル構造」など、あなたのパフォーマンスをサポートするテクノロジーを搭載。

あなたに合った、最適なシャフトを
過去20年にわたり1100万以上のショットデータを収集・分析することで導かれた、新たなシャフトの選び方。スイング時のフェースの開閉度合い(フェース・ローテーション)から、ゴルファーのスイングを3つに分類。あなたのスイングに合ったシャフトを選ぶことで、さらなる安定性と飛びを実現します。 三菱ケミカル社との共同開発で誕生した新「REAX?」シャフト。あらゆるスイングタイプに対応する、トップクラスのシャフトをラインナップ。

ヘッド素材鍛造アルミニウムフレームボディ [7075] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 鍛造アルミニウムリング [7075] + TASフロントウェイト(4g x 1)
フェース素材新60層カーボンツイストフェース + PUカバー
番手#1
ロフト角(°)9.010.512.0
ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)
ヘッド体積(cm³)460
メーカーカスタム標準クラブ長さ(インチ)45.25
メーカー標準グリップTM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g (径60/33.5g)




TOUR AD FI

TOUR AD FI

シャフトパフォーマンスで弾道を革新する次世代の高初速・高打ち出しシャフト

■テクノロジー
【TORNADO TIP TECH.】
先端補強層の長さと種類の調整
シャフト先端部を特殊な技術で補強することで、従来品に比べ独特の粘り感と高い打ち出しが可能になりました。

【NEW SHAPE】
先端部の形状を従来よりも太く設計した芯金を導入⇒「先太形状」
シャフト先端部分の剛性を上げる為、内径を太くし円環剛性を向上。これにより従来のカーボン繊維量でも高い剛性感となり変形を抑えることが可能になりました。

【AD SHIELD】
スイング中のシャフトのつぶれを抑えるため周方向にカーボン繊維を配置(フープ層)。
先端剛性を高めることで手元側との剛性差を無くし一体感を持たせ、全体的なバランスを向上させます。

TOUR AD GC

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